Volvo V40, 2014 г.в.
Volvo V40, 2014 г.в.

Volvo V40, 2014 г.в.

$ 11 999
10 619
327 812 грн
Купить в рассрочку
15 169 грн/мес
212 тис.км.
Владелец
Полтава
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.08.2021
ID авто: 44883345
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Дата публікації 24.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BI2616CX
Марка Volvo
Модель V40
Год выпуска 2014 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
22.05.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
YV1MV843хF2хххх91
Пробег от продавца 212 тыс.км
Проверенный пробег 163 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла

Состояние: Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Volvo V40

Автомобиль пригнан для себя в мае 2019.Куплений у официального дилера Volvo в Amesfoort.Е все документы подтверждающие пробег и покупку.Весь в родной фарбi.2 года в одних руках.Автомобиль полностью обслужен и не требует никаких вкладень.Готовий к любым перевiрок.За более подробной информацией обращайтесь по телефоном.Торг возле авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(53 отзыва)
Гость
3.3/5

купил случайно! искал себе машину в пределах 200 тысяч рублей. на улице увидел s40, стал искать ничего не находил...потом увидел объяву о v40. приехал поглядел. первый раз сел. салон -строгий, на первый взгляд качественно сделан. в итоге после торгов купил за 175 т.р. Железо у машины отличное - был скол за пол года не проржавел. хотя есть и слабые места -пороги, арки, низ дверей. подвеска очень жесткая, если дорогая без ям -то машина хорошо идет, в поворотах не кренится-чувствуешь себя уверенно. А ЕСЛИ С ЯМАМИ как у нас в России то ппц, как будто на стуле прыгаешь деревянном по рельсам. клиренс средний, зимой в МУРМАНСКЕ все сугробы были мои. паял несколько раз нижнюю накладку на передний бампер. запчасти относительно дорогие задний бампер 30-40 тысяч, габаритный огонь в бампере(крохотный) -1200 рублей. в наличии у нас ничего практически нет кроме расходников. бу не найти практически двигатель- относительно прожорливый. зима без пробок 15, с пробками 17, летом бк показывал 12.8. не скажу, что прям машина прет. но и не тот класс чтобы гонять. слабое место втулка кулисы. Говорят с электрикой там тоже все сложно. мне повезло туда не лазил. шумоизоляция слабая Зимой заводилась на новом хорошем аккуме в -30, прогревается зимой минут за 7 и уже идет теплый воздух.

Дмитрий
5/5

Всех приветствую! Попытаюсь вкратце обрисовать данный автомобиль, которым владею год. За это время прошел ТО, поломок не было. У меня до этого уже была Volvo С30 2006 года, поэтому раз покатавшись на ней, на что-либо другое пересесть, лично мне, сложно. В этом я убедился, пока владел Хондой Аккорд 7 поколения. Но не буду огорчать хондовцев, здесь дело вкуса. Отдав ее жене, я пересел на V40 Cross Country T4, купленную у ОД. Единственное, что сейчас в ней меня не устраивает, это жесткая подвеска. Дизайн отличный, ненадоедливый какой-то. Такой себе кроссовер из далекого будущего.)) Интерьер составлен из простых материалов, но все хорошо держится и не скрипит. Панорамная крыша увеличивает пространство салона. Зимой он быстро прогревается, есть подогрев лобового стекла. Пластик «под алюминий» смотрится недешево. Сидения-ковши невероятно удобны, подголовники интересной формы не мешают, боковая поддержка – что надо! Все места с подогревом - опция. Часто езжу по гравийным дорогам. На управляемость подвеска влияет положительно, кренов в поворотах нет, тем более к большой скорости она расположена. Двигатель 2.0 Т4 в совокупности с полным приводом делают ее устойчивой на дороге и вполне резвой – оставить на светофоре LC200 – не вопрос. С оснащением у V40 Cross Country все в порядке. Выделить хочу систему слежения за мертвыми зонами, адекватную АБС и систему парковки, с помощью которого авто само ищет место и паркуется без участия водителя. Для приборной панели предусмотрены разные графические решения. Стереосистему взял опционную Premium Sound – звучит обалденно! Дисплей с тачскрином, есть выход в интернет. Собственно, все. Буду стараться продолжить отзыв. Зарекомендовал себя Volvo V40 с лучшей стороны.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volvo V40 2016
Volvo V40

В 2012 году хэтчбек Volvo V40 заменил седан S40 в качестве наименьшей модели бренда. С тех пор, именно V40 стал наилучше продаваемым автомобилем от Volvo. Такую популярность этот автомобиль получил, благодаря сосредоточенности на своем потенциальном ...

Читать как мы тестировали Вольво В40