...bewarenMotor volledig vernieuwdgeboord, nieuwe bussen nieuwe zuigers en alloy hoofdkop cilinder van Denis Welch symbool duidelijk zichtbaar op KopKrukas afgedraaid en antilekdichting+uitgebalanceerdadapterstuk op motor om moderne oliefilters te steken, oude originele is nog op stockAlternator en high torque starter geplaatsd/originele starter en dynamo aanwezigRodage volledig gedaan zoals het dient, 3-5 etappesPas na de rodage het voertuig in eindkleur en bekleding op maat laten makenMap met facturen van alle onderdelen aanwezig + tal van fotos van voor, tijdens en na restauratie bij ieder deeltje aanwezigMeters gerestaureerd en afgesteldVolledig nieuwe electriche kabelboom+ extra zekeringen tussengebouwdAlle leidingen, remmen, brandstof, nieuwHeritage certificate aanwezig; body nummer+chassis+motor matching nummersKit Toyota supra 5-versnellingsbak gemonteerd ter verbetering rijcomfortExtra Rembekrachtiger tussen gebouwdExtra schokdempers gemonteerd op achteras voor het schommelen bij hoge snelheid en sop slechte wegen te voorkomenExtra ventilator die handmatig of op sensor start die in het nieuwe radiatorblok is ingebouwd. Origineel frame nieuwe boek.Na restauratie, middenrif, deurkaders, vleugels voor en achter warm verzinkt.Geen roest, alles werd gezandstraald deel per deel voor schildering basislakExtra warmte isolatie, zowel in tunnel als binnenin om de warmte van de uitlaat en motor te annullerenAlle mechanische delen zijn gerestaureerd en uit elkaar geweest om nieuwe lagers, bussen enz. te monteren.Deze wagen is rijklaar en dichtingen zijn allemaal vervangen op de brandstoflijn met speciale ethanol resistente dichtingenNieuwe stuurstang/worm alsook verstelbare regelplaten voor horizontale en verticale wiel uitlijning te kunnen doen.Banden vredestein classic, nieuwe velgen gelakt, we hebben ook nieuwe chrome velgen op een andere met continental banden, dit is bespreekbaar.Enzovoort........Deze wagen is instappen en wegrijden, zonder problemen, zowel voor kleine ritten tegen lage snelheid als lange ritten met autosnelweg. Wagen is al over 2 landsgrenzen gereden zonder in panne te vallen ritten van 500-600 km per dag, deels autostrade deels kleine wegjes. Wel niet vergeten tanken onder weg.Deze wagen is al 2x Technisch gekeurd/schouwing(door wet wijzigingen) en ingeschreven in Belgie met geldige nummerplaten, voor verkoop kunnen we mits akkoord deze wagen laten schouwen voor verkoop.Proefrijden kan dagelijks ook in het weekeinde en dit steeds na telefonische afspraak. Wel liefst een dag dat zonder regen.De collectie van ons Vader bedraagt 6 Healeys en nog een 7de die in stukken uit elkaar licht. Onderhandelen kan enkel naast de wagens.Op Onnozelaars met biedingen waarvoor je een rotte patat koopt, word niet gereageerd
...1 DU VÉHICULE DE COLLECTION AU JUSTE PRIX SANS INTERMÉDIAIRES DEPUIS PLUS DE 20 ANSLE PRIX EST TOUJOURS TOUT INCLUSVOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE PAR EMAIL OU DIRECTEMENT SUR LE 01.76.63.32.16OUVERT 7J/7NOUS SOMMES AUSSI SPÉCIALISTE DE LA RECHERCHE À LA CARTE, VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE AVEC PLAISIR .PLUS DE 26000 CLIENTS PARTOUT EN FRANCENOUS NOUS OCCUPONS DE TOUT POUR VOUS MÊME DE LA CARTE GRISE ET LIVRAISON À VOTRE DOMICILE AVEC TOUT LES PAPIERS À VOTRE NOM.
...auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand.Classic Park heeft gemiddeld 65 klassiekers op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel.De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand niet garanderen. De door ons vermelde tellerstanden zijn afgelezen tellerstanden tenzij nadrukkelijk anders is vermeld in de tekst.U bent van harte welkom om ons te bezoeken. Om u zo goed mogelijk van dienst te zijn, maken wij graag vooraf een afspraak met u.Meer informatieTellerstand: 80.374 mijlenInterieurkleur: ZwartBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: geen
...The spicy 1275 CC engine gives more than enough power, especially for the low weight of this classic! The little Healeys are becoming increasingly sought after and more rare !Overall, this Sprite is in very neat condition! The paintwork and the seams are very neat! The car has been in the Netherlands since 1970, so almost an original Dutch car. The chrome work all around is in very neat condition! The engine and gearbox are in exceptionally good condition. You only have to touch the key and the spicy 1275 roars wonderfully! The car drives, shifts and brakes fantastic. Technically everything is fine. Everything looks very neat and shiny under the bonnet. All works as it should! The car stands on 13" period correct Rostyle wheels, beautiful. The interior is also in very good condition. Very neat black leather seats with white piping, with well-fitting foams. The trim panels and carpet set are very neat. The soft top is made of black vinyl, just like the supplied hood cover. In the boot is a virtually new black vinyl tonneau cover. The car had major maintenance 1 month ago and was placed in a glass coating . An expensive treatment that protects the paintwork against all external influences.Carefree steering (read “karting”) in this Healey is possible for only €11.950Zeer nette Austin Healey Sprite 1275 uit 1967 in Old English White.Het zijn zulke prachtige rijdersauto's! De pittige 1275 CC motor geeft ruim voldoende vermogen, zeker voor het lage gewicht van deze klassieker! De kleine Healeys worden steeds gewilder en zeldzamer!Over het geheel genomen verkeert deze Sprite in zeer nette staat! Het lakwerk en de naden zijn zeer netjes! De auto is sinds 1970 in Nederland, dus bijna een originele Nederlandse auto. Het chroomwerk rondom is in zeer nette staat! De motor en versnellingsbak verkeren in uitzonderlijk goede staat. Je hoeft alleen maar de sleutel aan te raken en de pittige 1275 brult heerlijk! De auto rijdt, schakelt en remt fantastisch. Technisch is alles in orde. Onder de motorkap ziet alles er zeer netjes en glanzend uit. Alles werkt zoals het moet! De auto staat op 13" periode correcte Rostyle velgen, prachtig. Ook het interieur is in zeer goede staat. Zeer nette zwart lederen stoelen met witte bies, voorzien van goed passend schuim. De trimpanelen en tapijtset zijn zeer netjes. De softtop is gemaakt van zwart vinyl, net als de meegeleverdehoodcover. In de kofferbak zit een vrijwel nieuwe zwarte vinyl tonneaucover. De Sprite heeft 1 maand geleden groot onderhoud gehad en is in een glascoating geplaatst. Een dure behandeling die de lak tegen alles weersinvloeden beschermt .Zorgeloos sturen (lees “karten”) in deze Healey kan voor slechts €11.950
...met de iconische Austin-Healey 100-6. Deze tweezits roadster, geproduceerd tussen 1956 en 1959, blijft een symbool van elegantie en prestaties. Ontdek de unieke kenmerken van deze klassieker en ervaar hoe het voelt om achter het stuur te zitten van een van de meest begeerde auto's uit de jaren '50.De magie van de Austin-Healey 100-6De Austin-Healey 100-6, geïntroduceerd eind september 1956, verving de populaire Austin-Healey 100 en werd later opgevolgd door de Austin-Healey 3000. Samen staan deze modellen bekend als de Big Healeys. Met een 50,8 mm langere wielbasis dan zijn voorganger en een krachtige zescilinder-in-lijn motor, biedt de 100-6 een rijervaring die zowel krachtig als verfijnd is.Ontwerp en innovatieDe carrosserie van de Austin-Healey 100-6 werd gestroomlijnd met een lagere, bredere radiatorgrille en een toegevoegde luchtinlaat op de motorkap. De voorruit werd stevig vastgezet, wat bijdroeg aan de aerodynamica en het algehele esthetische ontwerp. Beschikbaar in twee modelaanduidingen, de 2+2 BN4 vanaf 1956 en de tweezits BN6 vanaf 1958, bood de 100-6 zowel stijl als functionaliteit.Motorprestaties en techniekDe Austin-Healey 100-6 maakte gebruik van een getunede versie van de BMC C-Series-motor, oorspronkelijk geïnstalleerd in de Austin Westminster. Aanvankelijk leverde deze motor 102 pk (76 kW), maar dankzij verbeteringen aan het spruitstuk en de cilinderkop in 1957, steeg dit vermogen tot 117 pk (87 kW). Deze verbeteringen zorgden voor een indrukwekkende rijervaring met een topsnelheid van 167,2 km/u en een acceleratie van 0-97 km/u in slechts 10,7 seconden.Een rijervaring uit de jaren '50Rijden in de Austin-Healey 100-6 is als het herbeleven van een gouden tijdperk. Stel je voor: het is 1957, en je neemt plaats achter het stuur van deze Britse klassieker. De geur van leer en olie vult de lucht terwijl je de motor start. Het diepe gegrom van de zescilinder klinkt als muziek in de oren. Elke bocht en rechte lijn wordt een avontuur terwijl de 100-6 soepel en responsief reageert op jouw commando's.Historische achtergrondDe wereld van de jaren '50 was een tijdperk van verandering en innovatie. 1957 was het jaar waarin Fangio zijn wereldtitel behaalde en Stirling Moss tweede werd. Het was ook het jaar waarin de Nederlandse Grand Prix werd afgelast, maar ondanks deze tegenslagen stond de autowereld niet stil. De Austin-Healey 100-6 vertegenwoordigt deze periode van puurheid en vakmanschap, een tijd waarin auto's echt bestuurd moesten worden. Met concurrenten zoals de TVR Grantura, Mercedes 300SL, Corvette C1 en de Ferrari 250 TestaRossa was dit een serieuze auto in zijn tijd. Wij durven met zekerheid te zeggen dat de Healey dat nog steeds is. De perfecte klassieker voor de moderne tijdDeze specifieke Austin-Healey 100-6, geleverd op 1 juli 1957 in Duitsland en later zijn weg vindend naar België, is nu in Nederland geregistreerd sinds februari 2024. Met recente revisies, waaronder de dynamo en een nieuwe stroomregelaar, is deze klassieker in topstaat en klaar voor de weg. We zijn op zoek naar iemand die deze 1957 Healey een nieuw thuis wil geven en wil genieten van het tijdloze rijplezier dat deze auto biedt.SlotgedachtenRijden in een Austin-Healey 100-6 is meer dan alleen vervoer; het is een ervaring, een reis terug in de tijd, en een viering van automotive geschiedenis. Met zijn elegante ontwerp, krachtige motor en rijke erfgoed blijft de 100-6 een onmisbare klassieker voor elke autoliefhebber. Ben jij klaar om deel uit te maken van deze legende? Stap in en beleef het zelf.Meer informatieWielbasis: 233 cmEmissieklasse: Euro 0Schade: schadevrijBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: geen
...estremamente affidabile sia Estate che inverno. Optional autoradio parrot bluetoth nascosta alla vista e cerchi cromati. vendo con set do cerchi di ricambio, hard top da sistemare, e paraurti originale. Vendo proprio causa imminente mancanza posto garage
...AU JUSTE PRIX SANS INTERMÉDIAIRES DEPUIS PLUS DE 20 ANS.LE PRIX EST TOUJOURS TOUT INCLUS !VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE PAR EMAIL OU DIRECTEMENT SUR LE 01.76.63.32.16 .OUVERT 7J/7 !NOUS SOMMES AUSSI SPÉCIALISTE DE LA RECHERCHE À LA CARTE, VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE AVEC PLAISIR .PLUS DE 26000 CLIENTS PARTOUT EN FRANCE !NOUS NOUS OCCUPONS DE TOUT POUR VOUS MÊME DE LA CARTE GRISE COLLECTION ET LIVRAISON À VOTRE DOMICILE AVEC TOUT LES PAPIERS À VOTRE NOM.SPÉCIALISTE AUSSI POUR :-ASTON MARTIN-AUSTIN HEALEY-BUICK-CADILLAC-CHEVROLET-CHRYSLER-DATSUN-DE TOMASO-DELOREAN-DESOTO-DODGE-EDSEL-EXCALIBUR-FERRARI-FORD-GMC-HUDSON-JAGUAR-JEEP-LAMBORGHINI-LINCOLN-LOTUS-MASERATI-MERCEDES-BENZ-MERCURY-MG-MORGAN-OLDSMOBILE-PACKARD-PLYMOUTH-PONTIAC-PORSCHE-RAM-ROLLS-ROYCE-SHELBY-STUDEBAKER-TESLA-TOYOTA-TRIUMPH-VOLVO
...AU JUSTE PRIX SANS INTERMÉDIAIRES DEPUIS PLUS DE 20 ANS.LE PRIX EST TOUJOURS TOUT INCLUS !VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE PAR EMAIL OU DIRECTEMENT SUR LE 01.76.63.32.16 .OUVERT 7J/7 !NOUS SOMMES AUSSI SPÉCIALISTE DE LA RECHERCHE À LA CARTE, VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE AVEC PLAISIR .PLUS DE 26000 CLIENTS PARTOUT EN FRANCE !NOUS NOUS OCCUPONS DE TOUT POUR VOUS MÊME DE LA CARTE GRISE COLLECTION ET LIVRAISON À VOTRE DOMICILE AVEC TOUT LES PAPIERS À VOTRE NOM.SPÉCIALISTE AUSSI POUR :-ASTON MARTIN-AUSTIN HEALEY-BUICK-CADILLAC-CHEVROLET-CHRYSLER-DATSUN-DE TOMASO-DELOREAN-DESOTO-DODGE-EDSEL-EXCALIBUR-FERRARI-FORD-GMC-HUDSON-JAGUAR-JEEP-LAMBORGHINI-LINCOLN-LOTUS-MASERATI-MERCEDES-BENZ-MERCURY-MG-MORGAN-OLDSMOBILE-PACKARD-PLYMOUTH-PONTIAC-PORSCHE-RAM-ROLLS-ROYCE-SHELBY-STUDEBAKER-TESLA-TOYOTA-TRIUMPH-VOLVO
...AU JUSTE PRIX SANS INTERMÉDIAIRES DEPUIS PLUS DE 20 ANS.LE PRIX EST TOUJOURS TOUT INCLUS !VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE PAR EMAIL OU DIRECTEMENT SUR LE 01.76.63.32.16 .OUVERT 7J/7 !NOUS SOMMES AUSSI SPÉCIALISTE DE LA RECHERCHE À LA CARTE, VOUS POUVEZ FAIRE VOTRE DEMANDE AVEC PLAISIR .PLUS DE 26000 CLIENTS PARTOUT EN FRANCE !NOUS NOUS OCCUPONS DE TOUT POUR VOUS MÊME DE LA CARTE GRISE COLLECTION ET LIVRAISON À VOTRE DOMICILE AVEC TOUT LES PAPIERS À VOTRE NOM.SPÉCIALISTE AUSSI POUR :-ASTON MARTIN-AUSTIN HEALEY-BUICK-CADILLAC-CHEVROLET-CHRYSLER-DATSUN-DE TOMASO-DELOREAN-DESOTO-DODGE-EDSEL-EXCALIBUR-FERRARI-FORD-GMC-HUDSON-JAGUAR-JEEP-LAMBORGHINI-LINCOLN-LOTUS-MASERATI-MERCEDES-BENZ-MERCURY-MG-MORGAN-OLDSMOBILE-PACKARD-PLYMOUTH-PONTIAC-PORSCHE-RAM-ROLLS-ROYCE-SHELBY-STUDEBAKER-TESLA-TOYOTA-TRIUMPH-VOLVO
...cars of the 1950s and 1960s. The cars are very popular for their stylish design, sporting performance and reliability in races. The Austin-Healey 3000 is one of their best-known models, which is very popular with car enthusiasts and collectors to this day.In March 1959, the Austin-Healey 3000 entered the market as a further development on the 100/6 roadster. The new 3000 was equipped with a large six-cylinder engine, boosted to nearly 3 liters, equipped with dual carburetors and for the first time with disc brakes on the front axle. This first version of the Austin-Healey 3000, built between 1959 and 1961, we now know as MK I. Over 3 production years, a total of 13,650 units of the first generation were produced, spread over two versions: the BN7 as a 2-seater and the 2+2 BT7.Produced in 1960, our Austin-Healey reflects the spirit of the time like no other. Executed in the stunning two-tone color scheme of black over colorado red (3742), this Austin-Healey exudes timeless elegance yet rugged sportiness. Optionally, this 3000 was equipped as completely as possible, including black wire wheels, a laminated windshield, adjustable steering column, removable hardtop and even a gearbox with overdrive! The owner clearly spared no expense to put together this beauty.Throughout the years this Healey has always been well maintained, we can conclude from the beautiful condition of the bodywork and the red full leather interior. Additionally, the 3000 comes with an extra set of original wheels, soft-top, luggage rack and a set of new bumpers.This 3000Mk1 is the essence of a 1960s sports coupe: a comfortable seating position, perfectly tuned suspension, light steering with smooth gear changes and a magnificent sound. Driving feels slick and enjoyable, and the steering provides enough confidence to use the car for what it was made for: ultimate driving pleasure. What really finishes this car, however, are the front spotlights, which are not only functionally sound, but also complete this Austin-Healey aesthetically.Whether you're taking a leisurely tour of the countryside or making a grand entrance at a classic car rally, this Austin-Healey 3000 Mk1 will always allow you to put yourself at the forefront due to its unmistakable shape, wonderful history and endless charisma.Now available at Rock 'N Roll Classics!
...brilliance and visionary creativity gave rise to Austin-Healey. Their legacy in the world of sports cars has not only reshaped automotive history, both on the road and on the world's racetracks, but has also left an everlasting mark. The iconic 3000 series, with its triumphant presence at renowned venues like Sebring, Le Mans, and Bathurst, stands as a testament to their remarkable journey.By the late 1950s, Austin-Healey had already captured the affections of many, particularly in the American market. While the 1956 100/6 roadster garnered praise, its 2.6-liter engine fell short in comparison to its rivals. Responding to this challenge, the transformative 3000 made its debut in 1959. Though its external appearance remained unaltered, beneath the surface, the 3000 harbored a robust engine of nearly 3 liters, complete with twin carburetors. This upgrade was complemented by the adoption of front disc brakes in lieu of drums.Our Austin-Healey 3000MKII, assembled in 1962, epitomizes the essence of a driver's dream. Dressed in a captivating ice blue metallic and old English white, harmoniously accentuated by dark blue bucket seats, it exudes timeless elegance.Between 2014 and 2016, a remarkable restoration journey unfolded for this vehicle, under the meticulous stewardship of a dedicated team based in New York. Over the course of these two years, no detail escaped their attention. Every facet received the care it merited, ranging from the comprehensive refinements to the bodywork to the intricate attentiveness bestowed upon the suspension and gearbox. From the application of paint to the restoration of chrome embellishments, every inch underwent a deliberate renewal process, ensuring a flawless appearance. Each element underwent scrupulous scrutiny, and if necessary, was expertly replaced. Even the engine and transmission underwent thorough disassembly and careful analysis, ensuring that they would operate at peak performance.The outcome is a flawlessly maintained body that impeccably reflects the overarching quality. This comprehensive transformation is substantiated by an extensive array of invoices, totaling an impressive sum of $60,000. Beneath the hood resides a 2912 CC 6-cylinder in-line engine, skillfully coupled with twin Su HS6 carburettors. This combination realizes its utmost potential, especially when paired with the overdrive feature. The presence of front disc brakes and rear drums ensures the ideal stopping power, even during spirited drives.This classic roadster is not solely primed for leisurely Sunday excursions; it is equally prepared for exhilarating rally escapades or picturesque journeys to the enchanting landscapes of southern France. Now available at Rock 'N Roll Classics!