...1ere immatriculation le 28/07/2006comme neuve sortie de chaîne de production Probablement unique dans cet état tout simplement stupéfiant Moonrock Grey : le plus beau gris de chez Honda Immatriculée en France carte grise à mon nom après une importation d’Italie donc, pour les sceptiques, pas de malus résiduel car l’auto a 18 ans 2 mains italiennes Premier propriétaire de 2006 à 2013 sur FLORENCE Deuxième propriétaire de 2013 à fin 2023 sur MILAN FULL CARNET HONDA presque tous les ANS et 1000km ! Jamais immobilisée12 tampons sur carnet 100% dans 2 concessions HONDA !Dernier entretien chez S2000 Bruxelles avec tous les fluides compris boîte de vitesse et pont purge liquide de frein, bougies ( tous les 7 ans ou 100.000 Km ) etc… Pneus neufs Jantes neuves, je viens de faire corriger un accroc sur arrière droite, celle qui n’aime pas les trottoirs en créneau…Étriers de frein, disques idemMoquettes comme neuves encore avec la brillance d’origine + surtapis velours logo S2000 neufs Plastiques en état neuf zéro rayures ou accroc Cuirs état neuf absolument aucune trace d’usure même sur les bourrelets extérieurs côté conducteur et passagerPas la moindre micro griffure ou éraflure même superficielleNettoyé et nourri par mes soins dans les règles de l’art avec produits colourlock : j’insiste; aucune restauration ni ponçage ou recoloration des cuirs, ils sont vraiment état neuf et parfaitement mats comme sortie d’usine ! Tous les caoutchoucs sont en état neuf sans la moindre craquelure avec la souplesse d’origine Aucune trace de début d’oxydation sur Le solénoïde VTEC d’origine ! Les connaisseurs apprécieront Saut vent et capote comme neufs Après mesure des épaisseurs, peinture complète origine, sauf pare-chocs avant et arrière Les dessous comme le compartiment moteur et tous les intérieurs sont dans un état sortie de chaîne de production JAMAIS roulé !! STUPÉFIANT : tous les marqueurs de peinture d’usine sont présents sur toute la visserie châssis etc; signe d’aucun démontage sur toute l’auto depuis sa fabrication en 2006: TOUT SIMPLEMENT EXTRAORDINAIRE Pour collectionneur maniaque et passionné 59.900€
...einwandfrei. Alles was funktionieren soll funktioniert. Das Dach befindet sich in gutem Zustand. Sommerreifen wurden vor kurzem erst erneuert. Ebenfalls erhielt er vor kurzem erst einen frischen Service. Das Auto ist Unfallfrei.
...blue avec un intérieur noir.La voiture sera vendue avec contrôle technique et CarpassSoft top neuf avec vitre en verre , a toujours dormit à l'intérieur.Grand entretien effectué :- Les bougies- Filtre à huile- Filtre à air- Filtre à pollen- Huile moteur- Huile de frein- Huile de boite- Huile de pont- ,...Aucun frais à prévoir et la voiture sera vendue avec un an de garantie.Si vous désirez plus d'informations, n’hésitez pas à nous contacter: +32/472.650473Nous sommes spécialisés Honda S2000 et nous avons plusieurs S2000 à vendre dans notre ShowroomCordialement
...in queste condizioni.175.000 km, motore e ciclistica totalmente revisionati con documentazione lavori.A 170.000 km è stata sottoposta ad un check-up totale (Lavori documentati e certificati).Hard top originale.Scarico completo (collettori Toda, Kat 200 celle e terminali Fujitsubo).Assetto Ohlins Road & Track.Meccanica tutta su boccole Powerflex.Esterni ed interni perfetti, capote nuova, nessun graffio o difetto.Tagliandata, Revisionata e bollo pagato.Dal 2025 sarà iscrivibile ASI, con tutte le agevolazioni del caso e di sicura rivalutazione.AUTO PERFETTA, NESSUN LAVORO DA FARE.DIFFICILE TROVARLE IN QUESTE CONDIZIONI, DISPONIBILE A VISIONE E PROVA PREVIO APPUNTAMENTO.PREZZO 34.900€.PREZZO CON PERMUTA 36.900€.
...bollo, assicurazione agevolata e trapasso ridotto).Versione Pre-Restyling ma con estetica ed interni Restyling (paraurti anteriore, paraurti posteriore, fari posteriori, tachimetro e console centrale). Cerchi da 17 omologati a libretto in misura restyling. No scambi, no permute, no orologi ecc ecc.
...einzigartigen, handgepflegten S2000. Deutsche Auslieferung, kein Re-Import oder Umbau. Sondermodell in Nürburgring Blau, blaue Ledersitze, komplette Innenausstattung in blau und blaues Verdeck mit Echtglas Heckscheibe und Scheibenheizung. Nur bei schönem Wetter gefahren. Im Winter immer in trockener Garage eingelagert. Saisonkennzeichen April bis Oktober. Erstbesitzer, unfallfrei, Nichtraucher, gekauft und lückenlos scheckheftgepflegt bei ein und der selben Hondawerkstatt und immer in den überaus qualifizierten Händen des selben Mechanikers. Bild vom Scheckheft ist nur eine der mehreren Seiten und nicht in chronologischer Reihenfolge, weil mehr Service gemacht wurden, als wie von Honda bei diesem Modell und Motor gefordert. TÜV ohne Mängel bis 04.2025,auf Wunsch neu und Kundendienst wird im 04.2024 neu gemacht. Dort kann auch gerne der 1A Zustand nachgefragt werden. Sehr wichtig für Sammler, die Karosserie wurde nicht verändert, alles Orginal. Frontspoilerlippe und Heckspoiler, orginal Honda und auch werksseitig lackiert. Türen können ohne großen Aufwand auf die original Schaniere wieder umgebaut werden. Nur umschrauben. Flügeltüren wurden verbaut wegen Optik und Platz in der Garage. Die Türen sind sehr groß und brauchen normal viel Platz zum Öffnen. Motorhaube kann gegen unifarbene in Wagenfarbe getauscht werden. Airbrush ist von einem Künstler in sieben Schichten frei Hand gesprüht und signiert. Oberfläche mit Klarlack versiegelt und wäre auch Waschanlagen fest. Fahrzeug wurde nur mit Handwäsche verwöhnt. Motor, Kühler, Klima, Getriebe und Differenzial sehen aus wie neu, wurden noch nie gewaschen und sind komplett trocken. Komplette orginale Auspuffanlage ab Kat, neu und konserviert ist inklusive. Verbaut ist eine Gruppe N Rennsport Edelstahl Anlage ab Kat, ohne Mitteldämpfer, größerer Rohr Durchmesser und offene Endtöpfe. Geiler Sound und bessere Beschleunigung trotz nur 2 Liter 4 Zylinder. Anlage besitzt Papiere und CEE Typenschilder. Orginal Felgen sind leider nicht mehr vorhanden, aber günstig im Internet zu bekommen. Montiert sind 18 Zoll 3 teilige Felgen wie neu, vorne 225/40 R 18 und hinten 255/35 R 18. Reifen 2 Saison alt, ca 6.500 km. Fahrwerk, Sportfedern, tiefer gelegt und Domstrebe vorne. Air Kanal zum Luftfilter für mehr frische Kaltluft. Radio/USB mit Vorverstärker (Bedienung über orginal Schalter am Amaturenbrett weiterhin möglich), Endstufe unter Beifahrersitz und 2 Subwooferröhren hinter den Sitzen. Orginal Lautsprecher und Hochtöner in den Türen durch hochwertigere und leistungsstärkere ersetzt. Toller Sound auch bei offenen Verdeck und hohen Geschwindigkeiten. Abdeckung/Persenning für Verdeck, neu und orginal verpackt. Preis ist nicht verhandelbar und das Fahrzeug wird nur an einen Liebhaber abgegeben der den Zustand schätzt und auch weiterhin so pflegen wird. Bitte keine Anrufe, wenn am Telefon schon gefragt wird was geht noch, was letzter Preis und auch keine Fahranfänger. Ein S2000 braucht Erfahrung und Liebe.