Здравствовать всем! Купил пару лет назад китайца под названием FAW B50 2012 года. Хорошая машина, ходовка от Мазды 6gg (1п.), двигатель простейший 1.6 (EM113) и коробка пятиступка МКПП оба VAG. Ходовку держу всегда в порядке, из электроники не работает стеклоподъёмник передний правый (FA0158560). Заказал его, пришёл, к сожалению, без моторчика, который стоит даже дороже (GJ6A5958XF) раза в два. Пока коплю в итоге). Установил для себя андроид-магнитоллу с камерой заднего вида, блютуз, ютуб, браузер, игры, музыка, все дела. Интернет подключается через раздачу с телефона. Светлый кожаный салон, аудиосистема Bose — звук отличный. Зимой, и летом в паркинге держу, поэтому кузов в порядке, передний и задний бампера красил, т.к. было прилично сколов, ржавые пороги и арки срезал, металл обновил. Полировка в круг сделал. Резина летняя и зимняя второй сезон катает — Pirelli Cinturato P1 Verde (205/55/16) и Cordiant Snow Cross 2 (205/60/16). Фары чистые, одна новая левая (FA0151040P1), на старой не работал дальний и боковой сигналы, вторую недавно отполировал внутри/снаружи и поставил Bi-LED линзы "KUS Dragon R3" (5500К, 2950lm, 70W), свет, естественно, стал шикарный как ближний, так и дальний. Один раз хлопали гаи, заплатил штраф, но отказываться не хочется). Колодки передние (CTR GK0655) и диски передние тормозные недавно новые поставил (Stellox 6020-3241V-SX), на месте сразу обслужил суппорта, заказав 2 ремкомплекта (FC013501051). С чем не смог справиться, сколько ни пытался, так это с течью в радиаторе антифриза по верхней кромке. Поначалу рубанул с плеча, заказав новый (C23061480), но вскоре снова начало течь оттуда. В итоге подливаю периодически, около литра на 1-2 месяца, немного в принципе. С момента покупки на решетке бампера не было эмблемы FAW (5BA051731), но жаба душит отдавать 5к рублей за маленький кусок пластика. Машина в целом хорошая, для спокойной езды, хотя на пониженной без проблем идёт на обгон.
Пишу в первый раз. До этого ездила на Кароле v-1.4, но писать не порывалась. Об этой машине известно всем, но про Бестушку решила поделиться, и вот почему. Во-первых, Китай. Уж чего-чего, но за такие деньги и такой набор качественных опций ожидать никак было нельзя. Познакомилась я с этой машиной еще будучи в Китае в Урумчи в 2010 году. Тогда меня поразило то, что в Китае свой автопром и довольно не плохие машины, как впрочем и дороги. Мне не удалось посидеть за рулем этой машины, довелось быть пассажиром, но комфорт езды на этой машине я запомнила. И вот когда увидела Бестию в своем городе, где живу, я ездила следом за ней, чтобы остановить и спросить хозяина, где и как он приобрел эту машину. И вот свершилось. Я знаю где и как и за сколько можно стать обладателем этой красавицы.