...бампера и капот (без шпатлевки). Без пневмы с завода и с самым надежным двигателем ОМ642. Рестайлинг – нет проблемного блока sbc и еще некоторые приятные фишки. За год проехал 11 тысяч км, вложил более 130 тысяч гривен. Отреставрирован рулевый рельс, климат, заменены передние амортизаторы, пружины, опоры, отбойники, рычаг, сайленблоки заднего подрамника, дросельная заслонка, воздушный патрубок с расходомерами, клапан рулевой рейки, датчик давления отработавших газов, свечи накалу и натяжным коромыслом, патрубок интеркуллера Есть много чеков. Установлена ??металлическая защита двигателя и коробки. Была сделана антикоррозийка хотя по днищу не было намеков на коррозию. Двигатель, коробка, редуктор сухие. Двигатель не мыт. Хорошая летняя резина на 18” колесах. Есть 19” оригинальные cls разноширокие колеса и хорошая зимняя резина на 18”.