Автомобиль собран на заводе в Бирмингеме в Англии. И этим всё сказано, сделан для человека. За 7 лет эксплуатации ни разу не подвёл. Имеем опыт эксплуатации микроавтобусов; Газель, ford и даже Mercеdes. Maxus - лучший. Неизвестно из каких соображений концерн ГАЗ отказался от этих микроавтобусов, хотя как только отказались, сразу подняли цены на Газель. Очень хороший LDV-клуб в интернете. Всегда можно получить квалифицированную помощь по техническим вопросам, не раз пользовались. Есть вся техническая документация. Очень хорошая книга, где доступным языком подробно описан ремонт автомобиля своими руками. Если руки на месте, то отремонтировать автомобиль самим будет не проблема. Хорошая экономия к личному бюджету. К сожалению, мы с мужем уже не в том возрасте, когда можно ремонтировать автомобиль своими руками. Cкинуть бы годков 20, ни за что не отказались бы от Maxus.Хорошая станция технического обслуживания есть в Санкт-Петербурге. Мастера грамотные и цены на обслуживание автомобиля не запредельные.В настоящее время рынок в России насыщен запчастями для LDV. Оригинальные запчасти очень качественные. Если поставишь запчасть, можешь забыть о ней на многие тыс. км.
Отличный обзор, удобная посадка,отлично держит дорогу, чёткое переключение скоростей. Длинная база, высокий клиренс, ни разу не застревал зимой. Оцинкованый кузов, 11 куб обьем+ удобный багажный отсек до 60 кг. Зимой тепло в кабине, есть подогреватель эбершпехер, в фургоне установлен сухой фен Планар 4 кВт. Поэтому зимой можно смело перевозить продукты, фрукты, овощи и даже цветы Кузов оцинкован, все двери закрываются чётко, без усилия. Под сидениями много места для инструмента, одежды и т.д. При спокойном характере езды расход топлива укладывается в 9-10 литров.