...доступ и управление с телефона, обслуживал на официальном сервисе тесла в Будапеште, последний раз еще по гарантии проверял мотор и батарею все отлично батарея 85%, полный заряд 420 км, я проезжаю 320-350 км с климой и кондиционером с нормальной ездой. Кожа, потолок алькантара, дерево, автопилот, CCS установлены у официалов есть счета полный фарш. Были 2 под красоты на дверцах так как снимали карбоновую пленку и снявшийся лак есть фото могу сбросить. В комплекте помимо стандартной еще усиленный хвост на однофазную зарядку, также с дополнительным хвостом есть возможность заряжать от 3 фаз. Пневмоподвеска просто шикарна и как говорят тесла без пневмо деньги на ветер, никаких проблем никогда не было. С радостью помогу покажу все. За 28 тыс км потратил на электричество 6500кв*1.32=8500 грн, далее считайте сами сколько еще масла и фильтров сэкономил. Не путайте с Америкой, которую нельзя официально нигде в Европе обслужить. Есть еще летняя резина, но на сезон. Все подробности по телефону. Авто стоит своих денег и состояния, новый владелец будет доволен обещаю. Звоните, а еще лучше прийдите и осмотрите сами. Есть еще мелкая царапина на бампере, но поступлю на ремонт.