...чудово. Гребе так, що багнюка летить в усі боки. Застрягти на ньому можна хіба що в воді. Хоча шноркель теж є. Повний привід з можливістю відключення. 5 передач. Військові мости. Дискові гальма на всіх 4-х колесах. Можливість блокування окремих гальмових магістралей з салону. Гідропідсилювач керма. Власне, кермо від ніссану. Машина перероблена дуже серйозно, піднята так, що не схожа на звичайний УАЗ! Повністю перебраний стартер. Новий акум. Нові колодки (на всіх 4 колесах). Повністю відновлений (перепаяний) радіатор. Алюмінієвий паливний бак в салоні під заднім сидінням на 60 л.Фаркоп, знижений до адекватного рівня(причеп вагою до тони він майже не помічає).Передні колеса - абсолютно нові, задні - ні, але живі. Запаска теж.Запуск з кнопки (не жарт!).Мрія начальника автослужби.Жере від 9 літрів (повільно і спокійно на трасі в складі колони) до десь 15-20 л в більш реальних для нього умовах мокрих польових доріг.Колір - з дрона майже не помітно.Нова пічка, дує так, що аж гай гуде.НЕ БЛЯХА! ;)Кондіціонера нема :((Повне переоформлення.