...кмДвигатель - 2-х литровый Вольвовский D4 (175 л.с.)Коробка - 6-ти ступка надежная японская AISIN (TF80SC)По комплектации по фишкам:Бесключевой доступ (Сигнализация и центральный замок (если включена, при подъеме авто домкратом срабатывает сигнал)Адаптивный БИ-Ксенон (саморегулирование относительно горизонта, при езде свет возвращает за движением руля)Дневные ходовые вместо противотуманок (заводское решение) в режиме "А" по датчику света в темное время включает основные фары, в светлую - ДХОЭлектро-регулировка водительского сиденья с памятьюЕсть блютуз (Hands Free), также есть устройство в подлокотнике, по которому можно подключать телефон по блютузу и слушать музыку.(при подключении телефона к штатному и устройству одновременно работают беспроблемно)По салону – темная с белыми вставками кожа.Два комплета ковриков - резиновые и тканевые.Сзади раздвоенный выхлоп с банкой, соответственно в багажнике помещается докатка, в данном случае вместо нее заводской компрессор с жидкостью-клеемТО (по маслам, жидкостям и расходникам) было летом еще в Европе.После регистрации в Украине в первую очередь было заменено:По ходовке:передние пружины с опорами и подшипникамитяга стабилизатора задняяусиленные тяги стабилизатора передниеПыльники шрусовПо подкапотке:Ремни (ГРМ, генератора, кондиционера) с натяжителямиНатяжные ролики ремня ГРМНасосШкив генератораПоставлены диодные повороты в зеркала (оригинальные отдам конечно)Отреставрированные летние колеса Anzio Spark R18Отдам комплект зимних оригинальных вольвовских R16 (состояние – почти идеал, без бордюрок и попаданий в яму)Зимняя и летняя резина поставлена ??новаяНикаких серьезных нюансов нет, в ремонте не нуждается, фреон в кондционер заправлен.Ездить – одно удовольствие, автомобиль покупался как первый в собственности, соответственно отношение и уход на уровне.Есть сервисная книга по зап
авто в дуже доброму та збереженому стані кузов практично в рідній фарбі двигун працює гарно масла не бере пробіг рідний салон практично ідеальний майбутній власник буде задоволений