Автомобиль полностью обслужен. Вложений не нуждается. Прививка заменена полностью на новую оригинальную на пробеге 319 тысяч. Комфортное, надежное и экономичное авто.
...около 1 тыс. км назад. Двигатель 1,9 с 6-ступкой – лучшее сочетание, на трассе почувствуете)) – на скорости 120-130 км/ч всего 2000 оборотов.Салон в нормальном состоянии, нигде ничего не порван, потолок не свисает.Хорошие легкосплавные диски 16 радиуса.4 эл.скдоподъемники (с функцией вентиляции/дотяжки окон), подушки безопасности, эл. зеркала, задний парктроник, есть фаркоп.Короче, хорошая машина на каждый день. Тот же Фольксваген Гольф 4, только в кузове седан и с хорошей комплектацией.
...часть не пострадала.Автомобиль в хорошем косметическом и механическом состоянии. Качественное ГБО вписано в документы.Мотор обслуживал каждые 8 ??тыс. ГБО каждые 20 тыс. заправлялся на UPG.Есть некоторые следы от эксплуатации, которые без проблем решаются (расскажу по телефону).В авто вложено немало сил и финансов.Машинка отслужила пять лет без серьезных проблем, главное вовремя обслуживать. Надеюсь, так же будет доволен новый владелец.Торг находится. + отдам комплект зимней резины.Продажа в связи с покупкой нового автомобиля.Перекупов и площадок не беспокоить.Связь со мной возможна по интернет мессенджерам (WhatsApp, Viber, Telegram, Signal).
...на 100 км, при 140+ км/год - 12 л. Двигун 2 л, який реально їде (не так, як 1.8). Мастила не споживає, рівень мастила не падає. Місця дуже багато, особливо ззаду: задні сидіння рухаються вперед-взад, як і передні, а також стандартно складаються. Є система кріплення IsoFix. Багажне відділення просто величезне; шторка на місці, в багажнику повний заводський комплект + повнорозмірна запаска на такому ж диску. Арки, пороги, днище цілі (неодноразово піднімалась на підйомнику без проблем), є рижики на дверях. По ходовій: по заду майже всі сайлентблоки нові, замінено амортизатори, стійки стабілізатора та розвальні тяги; по переду замінено опорний підшипник та стійки стабілізатора. Кондиціонер робочий, холодить. Володію машиною близько року (спочатку їздив по дорученню, поки не було таких номерних знаків, які я хотів). До продажу не готував і не продавав би, якби не новий закон про мобілізацію (авто на мені, тому є ризики). Від їзди на машині отримуєш задоволення і почуваєшся впевнено на дорозі; жодного разу не загруз ні в снігу, ні в багнюці. Високий кліренс, колеса на 17. За таку суму, як на мене, ніяких альтернатив, особливо серед кросоверів, немає, тому, будь ласка, не пишіть безглуздих пропозицій