Объявления о продаже Геон Benelli TNT250 в Украине

15.04.2024
2 100 $
83 685 грн
Бензин 0.25 л.
Ручная / Механика
14 тис. км
Павлоград
...и накладке глушителя).инжектор, 6-ти ступка, жидкостное охлаждение.экономный – по трассе до 3х литров расход. город 4л.на трассе крейсер – 110км/ч, чего достаточно для комфортного обгона фур. максимальная 140км/час.Мот приятен в управлении как по городу, так и по трассе. Несмотря на 1 цилиндр и 250 кубиков – достаточно прыткий, при этом вибрации минимальны. Мот официальный. у меня с 2022г. В 2023г. на оф.диллера проведено полное то с регулировкой (точнее просто проверкой) клапанов, заменой всех жидкостей и фильтров.установлены крашпеды, лед в головной оптике, зарядка на телефон и держатель. Заменен АКБ. шины metzeler в хорошем состоянии. Мот готов к городским покатушкам и дальним путешествиям.С мотом отдам комплект до очередного то (масла и фильтра)есть оригинальный багажник и кофр Карра на 30л и 45л (на два шлема), а также ветровое стекло и чехол (это уже за дополнительную плату).

Геон Benelli TNT250 по типу топлива и по виду трансмиссии

Геон Benelli TNT250 по объему двигателя и по виду трансмиссии

Геон Benelli TNT250 по видам трансмиссии

Геон Benelli TNT250 по типу топлива

Геон Benelli TNT250 в Украине

Геон Benelli TNT250 по цвету

Геон Benelli TNT250 по типу привода

Другие Геон Benelli TNT250

Геон Benelli TNT250 по объему двигателя

Геон Benelli TNT250 по годам

Смотрите еще:
Все отзывы
4.4/5
(1 отзыв)
Юрий
4.4/5

Мотоциклом владею 2 сезона.За это время накатал около 7000км.Из поломок, сгорали предохранители 2 раза. Поменял оба на нормальные и в принципе никаких более проблем не было.Передачи переключаются конечно не так как на Honda, но и не хуже многих ямах, сузуки и др. японских мотоциклов.Тормоза могли бы быть и получше. Поставить 2й диск на перед технически возможно от старшей модели TNT300, но не заморачивался т.к. быстро привыкаешь. Тут конечно ему далеко до японца.Для города отличный вариант, т.к. мощности в 25.5л.с. вполне хватает и при этом расход 4л.По трассе комфортно ехать 120-130км.ч.Качество деталей, покраски на довольно высоком уровне, т.е. лучше чем у изначально китайских брендов типа Geon, Shineray.Очень красивый внешне, что сразу выделяет его среди "обычных" китайцев.Рекомендую как первый мотык, или вариант "недорого ездить на работу". Небольшой вес 150 кг "решает" в городе...

Читать все отзывы