...новейшим двигателем от Zontes - объемом 312 куб. см., работающий в двух режимах эконом и спорт, обеспечивая превосходную универсальность и экономию топлива.В системе бесключевого электронного управления второго поколения, используется новая технологию шифрования, что обладает улучшенными показателями безопасности. Новый индукционный ключ меньше размера, работает на расстоянии до 1,5 метров, что позволяет дистанционно разблокировать или заблокировать байк, имеет свой встроенный чип-датчик.Цифровая панель управления отображает всю текущая информация: скорость, режим работы, расход топлива, обороты, время, температуру двигателя. УправлениеПанелью во время езды осуществляться с помощью расположенных с лева и справа кнопок. Имеет два режима подсветки — авто или ручная настройка.Установлена новейшая система Bosch EFI, что объединяет в себе сразу несколько функций по управлению подаче топлива и топливосберегающими режимами.Система контроля давления в шинах, для достижения высокоточного мониторинга, использует микросхемы из Германии. Как это работает? Если во время движения в шинах резко падет давление, происходит быстрое блокирование переднего и заднего колес, а на цифровом приборе высвечивается предупреждение.Это позволяет избежать повреждения шин, обезопасить водителя, сделать вождение более комфортным и продлить срок службы шин.Безопаснее и надежнее. В замке поворота второго поколения используется более компактный приводной механизм, имеющий лучшую ударостойкость, герметичность и увеличенную скорость работы.Выхлопная труба с защитой от ожогов. Особая конструкция внутренней теплоизоляции предотвращают сильный нагрев при длительном вождении, что позволяют пассажиру не боятся получить ожог, ставя ноги близко к перегородке.