Среднеразмерный седан Passat от Volkswagen за много лет своего существования добился уважения во всем мире. Но, несмотря на свои европейские корни, эта популярная модель была произведена в штате Теннесси для североамериканских вкусов и предпочтений, правда она немного отличается от той, которая поставляется в Украину и некоторые другие страны. В 2017 году произошли некоторые преобразования для увеличения конкурентоспособности среди Honda Accord, Kia Optima, Ford Fusion и Hyundai Sonata, сохранив при этом уникальность характера Пассата. В 2017 году пакет Technology, предназначенный для Passat R-Line и SE, снарядился на полную, а функции Forward Collision Warning и Autonomous Emergency Braking теперь являются стандартными. Volkswagen расчетливо предусмотрел, что возможность выбора всегда лучше безвариантности, поэтому, чтобы привлечь больше клиентов, он предлагает модельный ряд от самой дешевой S до прекрасно укомплектованной SEL. Если Вы предпочитаете кузов универсал, то можете приобрести Volkswagen Passat Alltrack, правда в 2017 году он мало чем отличается от обычного Passat, разве что имеет полный привод, 174-миллиметровый клиренс и 220 л.с. мощности.
Passat обладает отличительной чертой от остальных Volkswagen – это хорошо разработанная конструкция широкорегулируемого сиденья водителя с поддержкой поясницы. А самое главное – простор. Задним пассажирам будет куда деть ноги и есть возможность положить руки на подлокотники. Автомобиль податливый для управления, искусно себя ведет на поворотах, в то же время обеспечивая высокий уровень комфорта для всех, кто находиться в салоне. Passat имеет хорошую подвеску, которая без труда справляется с преодолением внезапно возникшими на пути ухабами и неровностями. Правда «порысачить» на седане не удастся, но это компенсируется достойной динамикой и минимальным расходом топлива. Недостатком является то, что при движении по городу с заторами подача питания от 1.8T не особо равномерная. Эргономика интуитивно понятна, а информационный дисплей, на который выводятся все необходимые параметры управления, удобный в использовании. Так что можно с уверенностью сказать, что протестированный нами автомобиль высшего уровня комплектации максимально приблизился к премиум-сегменту.
В новом кузове 2017 года Фольксваген Пассат во многом обыгрывает прошлогодние версии, это касается как более качественных внутренних материалов, так и множества улучшенных деталей. Все сиденья удобны и просторные, что отличает Volkswagen Passat от многих автомобилей своего класса. К счастью, новая аудиосистема Apple CarPlay и Android Auto наконец-то догоняет своих конкурентов по качеству и упрощает интеграцию с Вашим смартфоном. Volkswagen наконец-то предлагает стандартный USB-порт для Passat, а также Bluetooth-соединение.
Изменения VW Passat 2017 года нельзя назвать «смелыми», но они положили начало в борьбе с современным консерватизмом. Теперь на Вас смотрят суженные фары, размещенные под скульптурным капотом, между которыми разместилась более строгая хромированная решетка радиатора. А снизу расположились противотуманные фары и воздухозаборник, гармонирующие с общим стилем. Выбирайте Passat R-Line – и получите уникальную обработку передней и задней частей авто, затемненные 19-дюймовые диски с легкого сплава и многое другое. Особенно радует «умный» багажник. Достаточно провести под ним ногой – и он автоматически откроет перед Вами свое содержимое. Сегодня этим уже никого не удивишь, но все же приятно иметь такую функцию, особенно, если руки заняты объемными вещами.
Новое в списке базового оборудования этого года для наименее дорогой модели Volkswagen Passat 1.8T S – это функции безопасности, включающие предупреждение о столкновении и автономное аварийное торможение, являющиеся опциональными даже на многих автомобилях премиум-класса. Стандартными являются: 2-зонный климат-контроль, автоматические фары, информационно-развлекательная система с 5-дюймовым дисплеем, Bluetooth и USB-соединение, камера заднего обзора, откидное заднее сиденье за схемой 60/40, тканевая обшивка сидений и Automatic Post-Collision Braking System.
В 2017 году доступны модели высшего уровня комплектации. Так, при переходе на SE, предлагается: искусственная кожа V-Tex, мониторинг слепых мест с предупреждением о перекрестном движении и двигатель V6. R-Line добавляет спортивные отличия. SEL поставляет: люк, кожаные сиденья, высококачественную звуковую систему и другие традиционные обновления. К элементам роскоши можно отнести: интеллектуальный круиз-контроль, функцию параллельной парковки, а также Apple CarPlay и Android Auto доступны на любой модели Passat, оснащенной системой VW Car-Net.
Самый популярный 1.8-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом соединен с 6-ступенчатой автоматикой, а мощность 170 л.с. Благодаря улучшенным аэродинамическим качествам кузова и некоторым механическим настройкам, эта комбинация обеспечивает расход 6.2 литров топлива каждые 100 км, что весьма похвально для такого автомобиля. Если Вам нужно больше энергии, есть возможность приобрести 3.6-литровый двигатель V6 на 280 лошадей. Он сочетается с быстро переключаемой АКП с двойным сцеплением с рулевыми переключателями, благодаря чему авто чувствует себя по-европейски сильным. Все Volkswagen Passat, кроме Alltrack, имеют передний привод.