Авто после пожара: брать или не брать

10 ноября 2020

Покупка авто после пожара кажется привлекательной сделкой. Задешево взяли, запчасти поменяли, кузов подкрасили и катайся на здоровье. Действительно ли все так просто с “погорельцами”? 

Оцениваем степень повреждений 

Автомобили после пожара нельзя оценивать одинаково, ведь есть те, у которых вспыхнул двигатель, а есть те, которые оплавились от соседа по парковке. Соответственно, у них разная степень повреждений и предстоящий масштаб ремонта. 

Машины, которые пострадали на 50% и больше, нет смысла рассматривать для покупки и восстановления. Транспортные средства с меньшими повреждениями могут вернуться на дороги. 

Выясняем, что сгорело

  1. Моторный отсек и проводка. Самовозгорание автомобиля, чаще всего, происходит через неисправности в моторном отсеке или проводке. Соответственно, моторный отсек и проводка выгорают полностью. Их придется восстанавливать, а это недешево и небыстро. Сложность ремонта после пожара в поиске нужных деталей. Электронные блоки, разъемы, держатели, кронштейны и другая мелочевка очень индивидуальна для одной модели разных годов выпуска. Поиск и подбор запчастей для восстановления проводки и моторного отсека занимает столько же времени, сколько сам ремонт. 
  2. Салон и багажный отсек. Синтетические материалы салона и багажника моментально сгорают, пластиковые детали оплавляются, все пропитывается едким дымом. При этом восстановление кабины изнутри имеет шансы на успех. Элементы салона универсальнее и доступнее, чем детали двигателя. 
  3. Кузов. Кузов обычно повреждается от пожара в гараже или воспламенившегося соседнего автомобиля. Степень ущерба может быть разной: от расплавленного бампера, до полностью обгоревшей машины. При этом, то, что сначала кажется пригодным для обычного кузовного ремонта, на деле оказывается настоящей проблемой. Во время пожара все пластиковые и алюминиевые детали сгорают, несиловые элементы искривляются и не подлежат восстановлению, силовые элементы теряют геометрию, сходят лакокрасочное и антикоррозийное покрытия, клеи и герметики. После воздействия пламени металл быстрее разрушает коррозия и кузов буквально крошится.

Подводим итог

Брать или не брать авто после пожара? Сгоревшее более чем наполовину - однозначно нет. С повреждениями меньше 50% - решайте сами. Оцените масштабы ремонта, подумайте, сколько времени и ресурсов займет восстановление, поищите детали для модели конкретного года выпуска. И примите правильное решение. 

Предыдущая статья Mercedes-Benz превратит G-Class в отдельный бренд
Mercedes-Benz превратит G-Class в отдельный бренд
Не смотрите на ночь: 5 самых ужасных суперкаров
Следующая статья Не смотрите на ночь: 5 самых ужасных суперкаров