Что с ценами на вторичном авторынке? Отчет за сентябрь 2024

Вычисления, приведенные далее, сделаны на основе анализа реального сектора авторынка. Команда Института исследований авторынка проанализировала почти 3 миллиона записей агрегатора AUTOMOTO.UA с объявлениями о продаже автомобилей со всех (около 100) автосайтов Украины.

Ввиду того, что цены в объявлениях напрямую зависят от принципа рыночного равновесия (т.е. когда запрос продавца должен соответствовать ожиданиям покупателя, чтобы товар был продан в разумный срок), а также то, что эти же цены формируются под влиянием ряда внешних факторов, их можно использовать для аналитики рынка как индикаторные величины, демонстрирующие или объясняющие положение дел в определенный момент, или объясняющие влияние на рынок внешних факторов. Владение такой информацией позволяет бизнес-аналитикам определять тенденции (тренды) и прогнозировать состояние рынка на будущее, планировать деятельность с учетом исторической и текущей информации в грядущие периоды.

Интернет-рынок легковушек с пробегом: привет, застой

За прошедшие 12 месяцев на украинских интернет-площадках для размещения объявлений о продаже автотранспорта было размещено 2,77 млн ​​предложений о продаже подержанных легковых машин. В это количество входят только новые объявления, без учета дублей, которые могут встречаться на нескольких досках объявлений.

Наивысшая активность продавцов за этот период так и остается в октябре 2023 года, тогда было размещено 266,8 тыс. объявлений. Наименьшая активность зафиксирована в июне и июле 2024 года, 209,7 тыс. и 202,8 тыс. объявлений соответственно.

В сентябре, что противоречит привычному сезонному паттерну, количество объявлений уменьшилось, с 220,7 до 214,5 тысяч. Обычно после летнего сезона отпусков, в сентябре, еще теплым и сухим по климату месяцем, после которого следует не слишком удобная для покупки и продажи автомобилей холодная зима, бизнес-активность на рынке повышалась. Тогда больше продавали машин, на которых было совершено дальнее путешествие на какое-то из морских побережий, а на замену им искали другие варианты, часто кроссоверы, потому что впереди снег и гололед. Но на этот раз свои коррективы внесла война — уже третий год подряд стираются границы не только между сезонами отпусков и бизнес-периодами, но и между буднями и выходными. Ко всему еще оказала влияние информационная волна о введении 15% налога на первую регистрацию автомобилей, которая искусственно несколько ускорила рынок в августе, что абсолютно прогнозировано аналитиками Института исследований авторынка, изменилось на «статистическую яму» в сентябре, размер которой был точно ими предусмотрен: 30%.

Количество объявлений и суммарные цены

Потенциальная финансовая стоимость всех предлагавшихся (или предлагаемых) авто к продаже за прошедшие 12 месяцев несколько уменьшилась и составила $24,3 миллиарда. Максимальная и минимальная наполненность предложениями в денежном выражении полностью коррелируется с количеством объявлений, указанным выше, что также видно на диаграмме. В среднем украинцы ежемесячно предлагают к продаже в интернете подержанных легковушек на $2 миллиарда.

Ценовая структура: рынок стабилизируется

За год, то есть по сравнению с сентября-2024 по сентябрь прошлого года, на диаграмме, которая показывает наполненность рынка предложениями разных ценовых групп, радикальных изменений не наблюдается. Несмотря на то, что в прошлые месяцы было немало внешних факторов, которые имели свое влияние на авторынок, и, соответственно, формирование количественно-ценовой картины, выход на повторение прошлогоднего вида этой диаграммы свидетельствует об уменьшении внешних воздействий на рынок и его стабилизацию.

Распределение предложений по ценовым группам

В то же время подобные явления (если повторяются в течение длительного времени, например нескольких месяцев), также могут свидетельствовать о застое на рынке, слишком низком движении товаров. Однако пока именно о авторынке говорить о переходе на «паузу» рано.

Средняя цена предложений: никакого движения

Несмотря на неоднократно упомянутое влияние ряда внешних факторов на авторынок в предыдущие периоды, средняя цена на нем остается четвертым месяцем без изменений на уровне $5500. Фактически вернувшись к значениям, наблюдавшимся год назад.

Средняя цена предложений на интернет-рынке

Изменение цен по сегментам (по признаку топлива/питания)

В разрезе отдельных сегментов, с распределением по типу силовой установки, самая низкая средняя цена, которая по итогам сентября составляет $2500, имеют легковушки с газобаллонным оборудованием. Стоит отметить, что этот сегмент вскоре может претерпеть существенные изменения — подробнее об этом в отдельной статье, касающейся топливного рынка. За прошедшие 12 месяцев средняя цена в этом сегменте не изменилась, хотя некоторые колебания были.

Самый массовый на рынке сегмент – бензиновые автомобили, занимает среднее положение между только что описанными авто с ГБО и дизельными легковушками. Текущая средняя цена всех предложений здесь $5400, на $100 больше, чем месяцем ранее, однако в целом, несмотря на незначительные колебания за прошедшие периоды, средняя цена здесь остается сравнительно стабильной.

Средние цены в отдельных подсегментах

За дизельные легковые автомобили с пробегом сейчас в среднем просят $7500, примерно столько же, как и в предыдущие 12 месяцев, которые включены в этот обзор. Все три только что описанных сегмента (в то же время наиболее массовые на вторичном рынке) были достаточно стабильными по показателям средней цены с сентября-2023 по сентябрь текущего года.

Сегмент авто с гибридными силовыми установками (суммарно все подтипы вроде MHEV/HEV/PHEV) показал уменьшение средней цены, уровень которой сейчас $12 100, что на весом $900 меньше, чем месяцем ранее, а также на $500 меньше показателя сентября 2023 года . Небольшое количество «гибридных» авто в продаже – главная причина таких скачков средней цены в данном сегменте.

И о сегменте электромобилей: длительное снижение средней цены, уровень которой сейчас $14 900, в августе сменилось ее увеличением, что даже давало надежду на определенную ее фиксацию, а то и рост в будущем. Но нет: снова фиксируем уменьшение среднего уровня ценовых запросов продавцов за электромобили на $400. И это несмотря на то, что 15% налога на первую регистрацию введено не будет, а также ввиду достаточно длительного времени работы энергосистемы Украины без введения почасовых графиков отключений «света».

Подпишитесь на телеграмм-каналы AUTOMOTO.UA и Института исследований авторынка, чтобы получать информацию первым, без рекламы и спама.

Теги:

Аналитика

показать все скрыть