Дизельный кроссовер: 5 моделей с надежными движками

Дизельные двигатели окутаны спорами и мифами: один нахваливают их экономичность и тяговитость, другие критикуют капризность и недолговечность. У каждого своя правда, но на автобазаре есть 5 действительно надежных силовых агрегатов “на солярке”. Сегодня рассмотрим кроссоверы, под капотом которых долговечные дизельные двигатели. 

Компактный внедорожник первого поколения (2007-2015) оснащался несколькими вариантами моторов. Самым “живучим” считается 140-сильный 2.0 TDI. С ним работает надежный автомат Aisin. Такой же движок установлен на многие популярные модели семейства VAG, в том числе Skoda и Seat. Реальный ресурс мотора 2.0 TDI составляет 400 тыс.км. Выберите комплектацию дизельного Фольксваген Тигуан в каталоге AutoMoto.ua.

Nissan X-Trail

Двухлитровый дизельный двигатель M9R устанавливали на X-Trail с 2007 до 2014 года. Мотор на 150 л.с. сочетался с шестискростискростной механикой или автоматом. Надежную репутацию подтверждает минимум 500 тыс. км. пробега до капремонта. Встречаются экземпляры, за которыми владельцы тщательно следили, поэтому они без проблем отработали по 1 000 000 км. Посмотрите актуальные предложения о продаже дизельного Ниссан X-Trail.

Kia Soul

Кроссовер первой и второй генерации (2008-2018) имел под капотом дизельный 1.6 CRDi. Мотор развивал 128-136 “лошадок”, в зависимости от настройки. Сначала в пару ему предлагались пятискоростные КПП, а потом появились шестиступки. Ресурс движка приличный - 300+ тыс.км. Вот актуальные объявления с дизельными Киа Соул в Украине. 

Hyundai Tucson

Популярный Тусон представлен на рынке Украины с широкой линейкой силовых агрегатов. Среди дизелей самым долгоживущим считается 2.0 CRDi, которым оснащены модели третьего поколения (2015-2020). Кроме Хюндай, таким мотором комплектовали и Kia Sportage. 

Минимальный ресурс двигателя до переборки - 300 тыс. км. Из недостатков: жалобы владельцев на увеличение расхода масла после намотанных 120 тысяч. В каталоге АвтоМото вы точно найдете дизельный Хюндай Тусон на свой бюджет.

Ford Kuga

Duratorq 2.0 TDCi устанавливали на Кугу первого и второго поколения (2008-2019). Двигатель был представлен в разных вариантах, поэтому мощность варьировалась от 120 до 180 “лошадок”. Мотор ходит до 400 тыс. км., а потом может потребовать переборки. Правда, за это время движок расстраивает владельца течью сальника коленвала. Все предложения о продаже дизельных Форд Куга собраны в нашем каталоге. 

Да, эти двигатели действительно готовы продемонстрировать ресурс 300-500 тыс. км и больше. Только при регулярном обслуживании: чистке форсунок, клапана EGR и вихревых заслонок, регламентной замене масла и проверке ремня ГРМ.

Теги:

дизельные авто

показать все скрыть