“ЭЛЕКТРОГЕЙТ”! РАСХОД ЭЛЕКТРОКАРОВ ЗАНИЖЕН В 2 РАЗА!

17 февраля 2016

Институт транспорта технического университета Дании опубликовал интересный отчет, касающийся реального расхода электроэнергии в современных электрокарах.

Отчет основан на собственных данных института, полученных в ходе двухлетнего исследования. Согласно нему, практически все автопроизводители электрокаров вдвое занижают реальный расход электроэнергии. В тесте участвовали 200 электромобилей от трех компаний – Citroen (модель C-Zero), Mitsubishi (модель i-Miev) и Peugeot (модель iOn), а также 741 автомобилист. Каждому водителю электрокар передавали на срок от трех до шести месяцев, а суммарный пробег перевалил за отметку в 2 миллиона 300 тысяч километров. В результате исследования выяснилось, что вместо заявленного производителями удельного расхода 125 Вт-ч/км, реальные показатели у моделей превышали 183 Вт-ч/км, что эквивалентно 46,4%.

Как отметили специалисты университета Дании, емкость батареи в модели Citroеn C-Zero составляет 16 кВт/ч, что реально позволяет проезжать в среднем 87 км. А этот показатель намного меньше заявленного производителем 130 или 150 км (достигаются по условиям Европейского ездового цикла).

Кроме того, столь длительное исследование выявило еще несколько особенностей эксплуатации электромобилей. Наибольшего пробега можно достигнуть, если передвигаться со средней скоростью в 52 км/ч. Также был отмечен экспоненциальный рост расхода электроэнергии, если скорость была ниже 30 км/ч.