Итальянская «Берлинетта»

На фоне временного затишья среди автомобильных новинок продолжаем вспоминать о самых интересных и перспективных, а иногда и просто новых дебютантах минувшего Женевского автосалона. И на этот раз остановимся, естественно, на Феррари, решившей привезти в Швейцарию не только обновленный среднемоторник 488 GTB, но и нечто более экзотическое, скрывающееся под маркой Карроззериа.

На вопрос «Что такое Carrozzeria?» ответим кратко – еще одно небольшое итальянское кузовное ателье, специализирующееся на переделке невероятно крутых суперкаров, и замешанная в создании божественной Disco Volante. А вот на вопрос «Что такое Carrozzeria Touring Superleggera Berlinetta Lusso» дадим более развернутое пояснение.

Ну во-первых, это Ferrari как мы и указали выше. И наверняка, многие без труда найдут в этой новинке все признаки модели F12 Berlinetta, которую презентовали в Киеве, с ее вытянутым носом, угловатой оптикой и характерной приставкой в названии. Однако, помимо явных отсылок к 12-цилиндровому донору Carrozzeria Touring - это ещё и невероятно красивый автомобиль, щеголяющий стильным и главное, вполне оригинальным кузовом, выполненным в стилистике классических «гарцующих жеребцов» 60-х годов. Чего только стоит его аккуратная лаконичная «пасть» решётки радиатора, обрамленная «клыкастыми» воздухозаборниками?

 

А передние крылья? – Это нечто, настоящее ретро, вдохновленное гоночными болидами Testa Rossa с их стремительными, ярковыраженными над аркой. Подобным обтекаемым и «чистым» стилем, впрочем, щеголяют и боковины Touring. Они не только придают динамичности профилю купе за счет рельефных линий над порогом, но и перетекают с консервативной купешной куполообразной крышей и изящными «бедрами» задних крыльев, окутывающими несколько простецкую, но вполне симпатичную корму с традиционными эллиптическими стоп-сигналами и милым «хвостиком» спойлера.

 

 

 

Салон же Берлинетта Луссо, напротив, не впадает в исторические крайности и сохраняет образ прежнего спортивного кокпита F12 Berlinetta с глубокими «чашечками» дефлекторов и скульптурным оформлением. Изменению подверглась лишь цветовая палитра купе, отдавшая свое предпочтение сочетанию черного синего и желтого цветов, и логотипы Ferrari, уступившие места эмблемам миланского ателье.

 

Обидно, но даже спустя несколько недель с момента открытия Женевского автосалона представители Carrozzeria так и не решились раскрыть подробные характеристики своего ретро-спорткара. Предполагается, что за слоем этой таинственности итальянцы скрывают уже привычный всем феррарилюбам 740-сильный V12 от все той же F12. Напомним, что с ним «прообраз» достигает первой сотни всего за 3,1 секунд и разгоняется до максимальных 340 км/ч.

Всего обещают выпустить 5 Carrozzeria Touring Superleggera Berlinetta Lusso по цене, скрываемой от глаз непосвященных. Так что коллекционеры оценят и приценятся, а мы… покапаем слюной.

Но если взглянуть с другой точки зрения, как простой автолюбитель, весь этот пафос смотреться довольно печально. Пять невероятно дорогих «Берлинет» всего лишь с измененными кузовами – предложение довольно таки на любителя. Но все же как бы то не было, очень нестандартная модификация с явными ретро-мотивами и плевать, что внутри это все та же F12 Berlinetta, главное здесь то, что находится снаружи.

Теги:

суперкар Ferrari Ferrari F12 berlinetta Carrozzeria Ferrari Berlinetta

показать все скрыть