Кнопка сброса пробега: скрытые функции

Все ли вы знаете о приборной панели своего авто? Конечно, вот спидометр, вот тахометр, вот одометр и кнопка сброса суточного пробега. Последняя помогает узнать, сколько километров вы наездили после заправки, расстояние от дома до дачи и это еще не все. Кнопка сброса пробега позволяет диагностировать неисправности.

Как это работает?

Производители Skoda, Renault, Volkswagen предлагают водителю проверить работу всех приборов перед поездкой, чтобы быть уверенным в безопасности. Для этого предусмотрена специальная программа, запускаемая кнопкой сброса пробега. Алгоритм диагностики простой:

• зажимаете кнопку,
• включаете зажигание,
• отпускаете кнопку, 
• повторно единоразово нажимаете кнопку. 

Все, вы запустили режим диагностики работы приборной панели. В исправном автомобиле после этих действий одновременно загораются все индикаторы. 

Если какой-нибудь датчик не светится или мигает, это означает неисправность. После того, как индикаторы погаснут, на экране одометра могут появиться цифры - коды ошибок. 

Отправляться ли с неисправностью в дорогу или лучше сразу обратиться в сервисный центр - решать водителю. В любом случае: предупрежден - значит вооружен. 

Альтернативные варианты

Кнопка сброса суточного пробега - не универсальный метод диагностики. Разные автопроизводители “вшивают” функцию проверки работы приборной панели в разные кнопки. Как это работает в вашей машине, узнайте из руководства по эксплуатации авто. 

Теги:

Советы автомобилистам Интересные факты

показать все скрыть