ЛЮК НАДО?

9 октября 2016

Преимущества и недостатки люка на крыше авто.

 

Заметили, что большинство автоновинок нынешнего года или в стандарте, или опционально предлагаются с люком (или с открывающейся панарамной крышей)? Мне нравится такое приятное дополнение. В салоне таких авто уютно, светло, захотел – приоткрыл крышу, насладился ветерком на скорости. В моем авто нет, к сожалению, такой приятной функции. И иногда я с завистью в летнюю пору поглядываю на тачки с люком. Следующее мое авто, подозреваю, будет с видом на солнце.

 

Задумывались, стоит ли переплачивать за такую опцию? Или устанавливать люк, если для вашего авто производитель такого не предусмотрел как опцию?

 

И вообще какие есть преимущества и недостатки люка на крыше авто?

 

Люк

 

ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛЮКОВ:

 

  • дополнительный свет в салоне;
  • повышается качество вентиляция до 70%. Появляются дополнительные направления, по которым циркулируют воздушные потоки;
  • при открытом люке в салоне меньше шума, чем при открытых окнах;
  • уменьшается количество проникающей в салон пыли и выхлопных газов, чем, опять-таки, при открытых окнах;
  • может стать более дешевой альтернативой кондиционеру (если у вас его нет и нужно устанавливать), но полностью заменить не сможет. Ведь он не охладит воздух, а лишь обеспечит его дополнительный приток и улучшит вентиляцию;

 

НЕДОСТАТКИ:

 

  • безопасность. В случае ДТП при переворачивании авто на крышу открытый люк часто вдавливает в салон. Это может сильно травмировать находящихся в салоне пассажиров, водителя;
  • если вы захотите демонтировать люк, это весьма проблематично и довольно дорого. При этом понадобится либо заваривать отверстие, либо полностью менять крышу;
  • если у люка достаточно большая площадь остекления (панорамный люк), в жаркие дни темный салон достаточно сильно нагревается, и не поможет ни тонировка, ни шторка;
  • при сильных зимних морозах на панорамной крыше снаружи может подтаивать снег, затем, замерзая снова, приводит к образованию льдинок, которые трещат, создавая дискомфорт;
  • при износе деталей или негерметичной установке люка в салон попадает вода;
  • если люк на электроуправлении, и механизм выйдет из строя, вручную закрыть / открыть люк не получится;
  • пыль и грязь на дорогах могут привести к повреждению электрической системы их открывания. Важен специальный уход;
  • периодически нуждается в обслуживании. Со временем уплотнители нужно менять, иначе имеет место быть протекание.

 

ЕСЛИ ВЫ РЕШИЛИСЬ СТАВИТЬ ЛЮК ИЛИ НА НОВОЕ АВТО С ЛЮКОМ, РЕКОМЕНДУЮТ СЛЕДУЮЩЕЕ:

 

  • не ездить с открытым люком по бездорожью. Это и нагрузка на механизм, и возможность вывести его со временем из строя;
  • как можно чаще чистить от разного мусора. Это увеличит срок эксплуатации и предупредит протекание и/или заедание;
  • чтобы уплотнители оставались эластичными, смазывать раз в 3-4 месяца глицерином;
  • ухаживать за механизмом люка раз в сезон – смазки, силикон и прочие смазочные материалы;
  • как можно чаще держать люк в открытом состоянии. Это избавляет стекло люка и резиновое уплотнение от избыточной деформации.

 

СУЩЕСТВУЕТ НЕСКОЛЬКО ОСНОВНЫХ РАЗНОВИДНОСТЕЙ ЛЮКОВ. У КАЖДОЙ ТАКЖЕ ЕСТЬ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.

 

ПОДЪЕМНЫЙ ЛЮК

 

Подъемный люк

 

Пожалуй, самый распространенный тип для доустановки на любую модель. Его задняя сторона стекла поднимается с помощью рычага, поворотной ручки или специальной кнопки.

 

Плюсы

  • простая конструкция;
  • в принципе, крепкая и надежная;
  • самый дешевый вариант установки;
  • умельцы устанавливают сами, без сторонней помощи мастеров.

 

Минусы

  • работает только на вытяжку;
  • важен тщательный уход, может начать течь.

 

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СДВИЖНОЙ ЛЮК

 

Интегрированный сдвижной люк

 

Обычно такой тип предлагают производители как дополнение / опцию к комплектации. Он сдвигается в полость между крышей и обивкой потолка. Открывается / закрывается или вручную, или с помощью электрики.

 

Плюсы

  • открывается в двух направлениях.

Минусы

  • пространство над головой уменьшается;
  • важен тщательный уход, может начать течь;
  • ухудшает аэродинамику (если открыт).

 

ПОДЪЕМНО-СДВИЖНОЙ ЛЮК

 

Подъемно-сдвижной люк

 

Сдвигается после поднятия задней кромки по направляющим назад – под углом к крыше автомобиля. Открывается / закрывается или вручную, или с помощью электрики.

 

Плюсы

  • дешевле интегрированного люка.

Минусы

  • дренажные каналы забиваются;
  • в полностью открытом состоянии создает громкий аэродинамический шум.

 

СКЛАДНОЙ ЛЮК

 

Складной люк

 

Представляет из себя каркас, обтянутый водонепроницаемым материалом.

 

Плюсы

  • простота конструкции.

Минусы

  • риск протекания;
  • малопригоден для эксплуатации круглый год.

 

ПАНОРАМНЫЙ ЛЮК

Панорамный люк

 

Может либо приподниматься, либо полностью сдвигаться.

 

Плюсы

  • большая площадь остекления;
  • светло в салоне.

Минусы

 

  • крадет пространство над головой;
  • дорогостоящая фишка;
  • частенько мыть, если, конечно, хотите, чтобы был толк от красивой панорамы над головой.

 

 

Удачного принятия решения ;) Или делитесь своим опытом в комментах!

 

Читайте также: 

 

Названы самые надежные моторы на современных машинах

 

КАКИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫБРАТЬ?

 

Какое масло заливать в двигатель весной?

 

ОБЗОР АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЫЛЕСОСОВ

 

ГАЗ. УСТАНАВЛИВАТЬ ИЛИ НЕТ?

 

Правильное расположение сиденья  

Предыдущая статья Боб Лутц: Tesla неминуемо станет банкротом
Боб Лутц: Tesla неминуемо станет банкротом
СВЯЗАНЫЕ ОДНОЙ ЦЕПЬЮ…
Следующая статья СВЯЗАНЫЕ ОДНОЙ ЦЕПЬЮ…

Популярные новости