Новый Audi SQ7 получил мощный дизельный мотор

4 марта 2016

Выпуск «заряженной» версии Q7 мы с нетерпением ждем уже почти год. И вот, наконец, компания из Ингольштадта показали многомесячные труды своих инженеров, представив SQ7 – самый мощный серийный внедорожник в мире.

Под капотом у SQ7 прячется новый турбодизельный V8, объемом 4 литра. Данный агрегат развивает 435 лошадиных сил и целых 900 Нм крутящего момента, который доступен в полном объеме уже 1000 оборотов коленчатого вала. Работает двигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Такой тандем способен разогнать крупный кроссовер до первой «сотни» за 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250км/ч.

По данным представителей компании средний расход топлива у данной версии будет находиться в приделах 7,4 литров на 100 километров пути (цикл NEDC), что весьма не плохо! Визуально автомобиль не претерпел кардинальных изменений по сравнению с серийной модификацией.

Новый SQ7 получил видоизмененные бампера, а также сдвоенные патрубки спортивной выхлопной системы.

Кстати, Audi SQ7 стал первым серийным автомобилем из Ингольштадта, который получил систему электрического наддува EPC (Electric Powered Compressor). Примечательно то, что изначально её планировали использовать на бензиновых моторах. Но на этом инновации не заканчиваются, так SQ7 получил новую систему активного подавления кренов. Она состоит из мощных электромоторов, которые приводят в движение специальную планетарную систему, которая находится в разрезе переднего и заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Применение такой оригинальной системы позволит намного быстрее и четче реагировать на изменения дорожной обстановки. Конечно, никуда не делась фирменная полноприводная система Quattro и адаптивная пневмоподвеска, которая в данном варианте получила спортивные настройки.