Обязательный ТО: кому нужно проходить, а кому нет

В 2019 году в Украине вернули обязательный технический осмотр автомобилей. Однако не каждое авто, или другое транспортное средство должно в обязательном порядке заезжать на станцию техобслуживания. В связи с этим, не у всех водителей есть понимание того, кто и когда должен проходить ОТК (обязательный технический контроль), поэтому разберемся с этим вопросом подробнее. 

Согласно статье 35 Закона Украины “О дорожном движении”, ТО могут не проходить: мопеды, мотоциклы, а также легковые автомобили всех типов и моделей, прицепы, которые эксплуатируются без цели получения дохода. 

Конкретнее стоит отметить критерии, прописанные в Законе. Техосмотр могут не проходить следующие транспортные средства: 

1. Машины, которые используются исключительно в рамках спортивных соревнований;

2. Транспортные средства, выпущенные более 30 лет назад и которые подходят под категорию “исторические”. Такой транспорт должен отвечать критериям исторической ценности в соответствии с экспертной оценкой и иметь соответствующие номерные знаки; 

3. Автотранспорт, который принадлежит лицам с дипломатической неприкосновенностью;

4. Технические транспортные средства для использования в агропромышленном секторе только на территории Украины; 

5. Авто, которые используются только в зоне отчуждения в соответствии с Законом “О правовом режиме территории, которая получила радиоактивное загрязнение в связи с катастрофой в Чернобыле”; 

6. Специализированные машины, которые используются исключительно на территории Украины для перевозки циркового инвентаря, парков развлечений и так далее, максимальная скорость которых не должна превышать 40 км/час. 

Обязательному техническому контролю подлежит следующий транспорт: 

1. Грузовые автомобили, грузоподъемностью до 3,5 т старше 2 лет (1 раз в 2 года) и грузовые автомобили, грузоподъемностью более 3,5 т независимо от возраста (1 раз в год);

2. Автомобили, которые перевозят опасные грузы (2 раза в год);

3. Автобусы (2 раза в год);

4. Легковые автомобили всех типов, которые принадлежат юридическим и физическим лицам и используются для перевозки пассажиров с целью получения дохода (1 раз в 2 года);

5. Прицепы к легковым и грузовым авто, которые принадлежат юридическим и физическим лицам и используются для перевозки пассажиров с целью получения дохода (1 раз в 2 года);

6. Такси (ежегодно);

7. Пикапы, фургоны и грузопассажирские автомобили грузоподъемностью до 3,5 т и старше двух лет (1 раз в 2 года). 

Перевозчики и владельцы могут сами выбирать станцию техобслуживания. Обязательный ТО предусматривает проверку технического состояния транспортного средства, а именно: системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускание стекла, газобаллонных приборов (при наличии) и других элементов, при условии, что от этого зависит безопасность дорожного движения и охрана окружающей среды. 

По законодательству, в соответствии с п.31.3.(б) ПДД Украины, запрещается эксплуатация транспортных средств, если они не прошли обязательный техконтроль. В Министерстве инфраструктуры говорят, что это одно из условий Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС. Стоит отметить, что за данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в сумме 340 гривен.

Теги:

Законы Украины

показать все скрыть