Перламутровый кузов: что нужно знать автомобилисту

Перламутровый кузов авто - топовая опция в салоне и популярный способ тюнинга. Машина, которая переливается на солнце разными оттенками, обязательно привлекает внимание. Хотя такой эффект на кузове нравится не всем, особенности перламутровой краски стоят того, чтобы разобраться в них детальнее.

Чем отличается перламутровая краска?

Перламутровые автомобильные краски создаются путем смешивания красителей и перламутрового пигмента. В результате можно получить широкий спектр цветов, которые меняют свой оттенок в зависимости от угла попадания света.

Весь секрет в особенных пигментах, которые бывают трех типов:

• на основе слюды. Это самый распространенный вид перламутровой краски, которому уже более 50 лет. Слюда - это природный элемент, который после обработки создает эффект сияния;
• на основе боросиликатный пластинок. Такой вид перламутра для машин называют “стеклянным” или “ледяным жемчугом”. Он придает поверхностям высокую степень прозрачности и сияющий эффект, а также стоит дороже материала на основе слюды.

Существует также ксералик, который иногда относят к перламутровым краскам. Этот пигмент изготовлен из синтетической основы из оксида алюминия. Все частицы металла имеют одинаковую градуировку. 

В отличие от других типов автомобильных красок (металлик, матовых), жемчужная:

• меньше выгорает на солнце,
• дольше сохраняет свой вид,
• повышает стоимость при перепродаже, так как изначально машина “в перламутре” стоит дороже.

Однако стоит помнить, что перламутровый кузов нужно мыть с особой аккуратностью. В случае повреждения придется перекрашивать всю деталь.

Перламутровый кузов: цветовая гамма

Перламутровая автомобильная краска может иметь любой цвет, от белого и черного, до экзотических лаймового, фиолетового или цвета морской волны. Только вариантов, как мы привыкли говорить, “белого” кузова существует около 10!

Эффект перелива оттенков достигается за счет пигментных частиц и слоистой структуры. Краска бывает:

• двухслойной (база с мерцающими частицами + прозрачный лак);
• трехслойной (база с мерцающими частицами + промежуточное жемчужное покрытие + прозрачный лак).

Перламутровое покрытие в три слоя создает более глубокие цвета, а также сложнее и дороже в работе. Некоторые оттенки доступны только в двух- или трехслойном исполнении.

Теги:

Советы автомобилистам Интересные факты

показать все скрыть