Сааб будет выпускать авто на своей модульной платформе

29 апреля 2014

Шведский Сааб сообщил о старте продаж седана Сааб 9-3 2014 модельной линейки уже три месяца назад и планирует завоевать мир, а также расширить модельный ряд. Сейчас Saab принадлежит компании NEVS, представители которой и поделились планами марки.

 

Напомним, что ранее мы писали новость, где была представлена цена Сааб 9-3 Аэро в 351 042 гривен с механикой или 363 624 гривен с автоматической коробкой.

 

Уже сегодня на конвейере находятся электрические и бензиновые седаны Saab 9-3. Автомобиль, который практически не поменялся с 2003 года, предназначен для автобазаров Китая и Швеции. Пару дней назад, директор по связям с общественностью компании NEVS, Микаэл Остлунд поделился планами на будущее: линейка модели 9-3 будет дополнена кузовами кабриолет, универсал, а позже, моделями на своей модульной платформе Феникс, которую презентовали еще до того, как бренд стал банкротом в 2011 году.

Смотрите также каталоги:

 

Одноименное концептуальное авто, дебют представленое весной 2011 года в рамках автосалона в Женеве, предлагало подвеску «МакФерсон» спереди и пятирычажку сзади.

 

Кстати, Saab планирует покорять и другие европейские авторынки, но в ближайшее время попытается получить прибыль в Китае и Швеции.

 

Отметим, что до банкротства Сааб собирался выпускать на новой платформе хэтчбеки, кроссоверы и седаны представительского класса.

Сааб будет выпускать авто на своей модульной платформе
Шведский Сааб сообщил о старте продаж седана Сааб 9-3 2014 модельной линейки уже три месяца назад и планирует завоевать мир, а также расширить модельный ряд. Сейчас Saab принадлежит компании NEVS, представители которой и поделились планами марки.
Уже сегодня на конвейере находятся электрические и бензиновые седаны Saab 9-3. Автомобиль, который практически не поменялся с 2003 года, предназначен для автобазаров Китая и Швеции. Пару дней назад, директор по связям с общественностью компании NEVS, Микаэл Остлунд поделился планами на будущее: линейка модели 9-3 будет дополнена кузовами кабриолет, универсал, а позже, моделями на своей модульной платформе Феникс, которую презентовали еще до того, как бренд стал банкротом в 2011 году. 
Одноименное концептуальное авто, дебют представленое весной 2011 года в рамках автосалона в Женеве, предлагало подвеску «МакФерсон» спереди и пятирычажку сзади.
Кстати, Saab планирует покорять и другие европейские авторынки, но в ближайшее время попытается получить прибыль в Китае и Швеции.
Отметим, что до банкротства Сааб собирался выпускать на новой платформе хэтчбеки, кроссоверы и седаны представительского класса.
Предыдущая статья Фольксваген Поло появится в Украине уже в мае
Фольксваген Поло появится в Украине уже в мае
Импорт авто в Украину снизился в 2 раза
Следующая статья Импорт авто в Украину снизился в 2 раза

Популярные новости