Шевроле официально представил седан нового поколения Круз
Знаменательное событие в мире бюджетных автомобилей. Крупнейший автоконцерн США, Генерал Моторс, представил новое поколение массового седана Круз.
Официально второе поколение глобального трьохобемника который призван поднять продажи американской компании на мировой арене.
С изменением поколения Cruze 2016 модельного года получил от разработчиков новую переднеприводну платформу D2XX, осовремененную линейку силовых агрегатов, а также совершенно новый кузов, который сбросил лишние 133 кг. При этом габаритная длина новинки от Шевроле увеличилась на 69 мм, а его колесная база вымахала до 2 метров 70 сантиметров, предоставив пассажирам дополнительные 15 мм пространства.
Несмотря на радикальную переработку дизайнерской концепции, внешность нового седана не стала откровением для мировой автосообщество. Отчасти из-за шпионские изображения Cruze, распространились в сети за два месяца до официального релиза. Впрочем, немалую роль так же сыграло сходство последней модели GM с гибридным хэтчбеком Уолт последнего поколения так же представленным за несколько месяцев до премьеры массового трьохобемного двигателя. У них даже окрас одинаковый! Чего уж говорить об элементах экстерьера, которые на новом седане, перекликаются с гибридным «Шеви» и его «проазиатським» стилем.
Так, центральное место в оперении «второго» Cruze снова заняла двухэтажное композиция большой решетки радиатора, которая теперь представляет собой тандем агрессивной многоугольной «пасти» переднего бампера и кромки капота. По краям эти элементы обрамить узкая оптика (а ля Honda Civic), а также несколько аляповатые секции противотуманок с хитро закрученными выштамповками «щек», визуально связанными со стремительной плечевой линией боковин.
К слову, профиль новинки так же изо всех сил старается казаться к невозможности динамичным и агрессивным. Использует в качестве характерных элементов всевозможные клиновидные выштамповки, резкие переломы, и ярковыраженный объемы колесных арок. Однако получается не очень. Кроме того, часть филе, сначала радует приятным сочетанием горизонтальной оптики и шестиугольной номерной выштамповки, «подливает масло в огонь» громоздкой пластикой заднего бампера с перегруженным лжедиффузором и странными «усами».
Но это личное мнение. Вполне возможно, что новый Cruze сможет кому-то понравиться благодаря своему экстерьера и интерьера. В плане внутреннего оформления он гораздо лаконичнее, хотя и не подает вида, демонстрируя будущему владельцу эффектную центральную консоль с большим сенсорным экраном мультимедиа MyLink, клавишами и вертикальными дефлекторами. Немного футуризма так же добавляют приборная панель и стильный трехспицевый руль, перекочевавший на седан с все того же Вольт.
Вполне естественно, что список оснащения реинкарнировали бестселлера так же обновился. Теперь будущий владелец Chevrolet сможет получить в свое распоряжение спутниковую систему OnStar, точку доступа WiFi с поддержкой сети 4G, камеру заднего вида, кучу систем безопасности и аж 10 подушек безопасности. Но только в том случае, если он серьезно раскошелиться.
На данный момент о моторной линейке нового Chevrolet известно немного. Есть информация только об одном 1,4-литровый турбомотор (154 л.с. 240 Нм), который будут устанавливать на канадские и североамериканские модификации седана и комплектовать или 6-ступенчатой «механикой», либо аналогичным «автоматом». Что будет вращать колеса иностранных версий модели - не известно. Однако ходят слухи о появлении в 2017 году дизельного мотора.
Официально Chevrolet Cruze 2016 модельного года начнут продавать только в начале этого самого 2016 года. Пока в Северной Америке, но в планах у компании еще как минимум 40 рынков по всему миру.
Одним словом: авто стандартный продолжатель рода. Он не изменил имя, но постепенно начал менять ориентиры. Более современных моторов, более современных опций, больше современных материалов и, конечно естественно большая цифра на ценнике.
