Вечная классика: 15 двухдверных автомобилей

2 сентября 2019

Винтажные авто с годами не теряют свою популярность среди истинных автолюбителей. Такие машины находятся вне моды и чаще выглядят эффектнее современных моделей. Кроме крутого дизайна, двухдверные винтажные авто также могут похвастаться хорошей скоростью и маневренностью. Вспомним 15 лучших легендарных купейных авто: 

1961 Volkswagen Karmann Ghia

Volkswagen Karmann Ghia

Ghia хорошо известна автолюбителям со всего мира, ведь этот европейский автомобиль был крайне популярен в 60-х годах прошлого века. Ghia фактически стал самым импортированным авто в Соединенных Штатах. Когда Volkswagen представил Karmann Ghia на рынке в 1961 году, продажи стали быстро расти. Модель получила такое признание, что немецкому производителю пришлось открывать дочерние предприятия в Австралии и Бразилии. Удивительно, что в настоящее время модель больше не производится, так как она была одной из самых известных машин когда-либо созданных VW. Автомобиль имеет механическую трансмиссию и двигатель, объемом 1.6 л. 

1962 Ford Thunderbird 

Смотрите также каталоги:

Ford Thunderbird

Ford Thunderbird - это люксовый двухдверный автомобиль. Модель 1962 года сейчас можно приобрести всего за 8 995 долларов. Автомобиль поставляется с 3-скоростной автоматической коробкой передач и оснащен безнаддувным 4-тактным двигателем V8 с искровым зажиганием, который развивает 300 лошадиных сил и мощность крутящего момента 580 Н*м . Максимальная скорость T-bird - 210 км в час, а разгон до 100 км/ч занимает всего 8,6 секунды. Средний расход топлива этого автомобиля 23 л на 100 км. 

1964 Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix 1964 года двухдверный автомобиль

Pontiac Grand Prix 1964 года - это двухдверный автомобиль с необычным дизайном. Модель Grand Prix считалась достаточно габаритной даже по меркам 60-х годов прошлого века. Авто оснащено безнаддувным 4-тактным двигателем V8 с искровым зажиганием, который развивает 230 л.с. и крутящий момент 520 Н*м. Максимальная скорость Grand Prix составляет 190 км в час, а разгон до 100 км/ч происходит за 11,8 секунды. Он имеет средний расход топлива 21,5 л на 100 км и поставляется с автоматической коробкой передач с 3 скоростями.

1967 Ford Galaxie 

1967 Ford Galaxie 1967 года купе

Ford Galaxie 1967 года представлен в кузовах купе и седан со складной крышей. Он укомплектован 3-скоростной механической трансмиссией и безнаддувным 4-тактным мотором V8 с искровым зажиганием, который развивает 150 л.с. и 315 Н*м крутящего момента. Ford Galaxie развивает максимальную скорость 160 км в час и разгоняется до 100 км/ч за 13,3 секунды. Средний расход топлива составляет 14,7 л на 100 км. 

1968 Ford Mustang 

Ford Mustang 1968 года в кузове купе

Компания Ford - лидеры в производстве купейных автомобилей тех времен. Модель Ford Mustang 1968 года оснащена 3-ступенчатой механической коробкой передач и безнаддувным 4-тактным двигателем V8 с искровым зажиганием, который развивает 115 л.с. и 260 Н*м крутящего момента. Mustang разгоняется до максимальной скорости в 155 км в час, а 100 км/ч набирает за 13,2 секунды. Средний расход топлива автомобиля 14,2 л на 100 км. 

1970 Chevrolet Chevelle 

двуухдверный Chevrolet Chevelle 1970 года

Chevrolet не отстают от немецкого производителя и тоже знамениты своими двухдверными моделями. Например Chevelle Chevrolet 1970 года,оснащенный безнаддувным 4-тактным двигателем V8 с искровым зажиганием. Его мощность - 350 л.с., а крутящий момент составляет 560 Н*м. Chevelle развивает максимальную скорость 210 км в час, а для того, чтобы разогнаться до 100 км в час, ему потребуется всего лишь 6,0 секунд. Автомобиль укомплектован 4-скоростной механической трансмиссией. Расход топлива составляет 22 л на 100 км.

1970 Chevrolet Impala

1970 года Chevrolet Impala купе

Chevrolet Impala 1970 года можно приобрести в кузове купе. Традиционный безнаддувный мотор V8 с искровым зажиганием развивает 250 лошадиных сил и крутящий момент 470 Н*м. Максимальная скорость Impala почти 200 км/в час, при том, что для разгона до 100 км в час автомобилю понадобится всего 9,2 секунды. Эта машина расходует 19,6 л топлива на 100 км и оснащена 3-ступенчатой механической коробкой передач.

1971 Lincoln Mark III

 Lincoln Mark III 1971 года двухдверный

Lincoln Mark III 1971 года - это винтажное двухдверное купе, укомплектованное стандартным двигателем V8 с искровым зажиганием мощностью 365 л.с. и крутящим моментом 670 Н*м и управляется 3-скоростной автоматической трансмиссией. Mark III развивает максимальную скорость 210 км в час и достигает 100 км/ч за 7,9 секунды. Средний расход топлива - 21,4 л на 100 км.

1975 Dodge Charger 

Dodge Charger 1975 года в кузове купе

Dodge Charger 1975 года оснащен мотором с искровым зажиганием, который развивает 150 л.с. и крутящий момент в 345 Н*м. Автомобиль имеет максимальную скорость 175 км в час и разгоняется до 100 км в час за 12,8 секунды. У этого авто средний расход топлива составляет 18 л на 100 км. Трансмиссия Dodge Charger 75 года - автоматическая 3-ступенчатая. 

1976 Rolls-Royce Silver Shadow 

1976 года Rolls-Royce Silver Shadow двухдверный фото

Rolls-Royce Silver Shadow 1976 года - это двухдверный полноразмерный роскошный автомобиль, который вмещает 4 человек. Он укомплектован безнаддувным 4-тактным двигателем V8 и может развить мощность 247 л.с. и крутящий момент 540 Н*м. Silver Shadow может ехать со скоростью до 185 км/ч. До 100 км/в час это авто разгоняется за 10,5 секунд. Средний расход топлива составляет 21,9 л на 100 км. Автомобили Rolls-Royce имеют характерный для бренда дизайн и славятся своей мощностью и производительностью. 

1978 Lincoln Continental 

1978 купе Lincoln Continental

Двухдверный роскошный седан Lincoln Continental 1978 года - это мощный автомобиль с мощным двигателем и стильным дизайном. Модель Continental 78 года оснащена автоматической коробкой передач и безнаддувным 4-тактным двигателем V8 мощностью 166 л.с. и крутящим моментом 430 Н*м. Автомобиль развивает максимальную скорость 170 км в час и разгоняется до 100 км в час за 14 секунд. Средний расход топлива составляет 16,8 л на 100 км. 

1983 Mercedes-Benz 380sl 

Mercedes-Benz 380sl 1983 года в двухдверном кузове купе

Mercedes-Benz 380SL - это легендарный спортивный кабриолет 83 года, укомплектованный двигателем V8, который развивает мощность 155 л.с. и крутящий момент 270 Н*м. 380SL способен разогнаться до 185 км в час и набрать 100 км в час за 10,7 секунды. Автоматическая трансмиссия этой модели отличается 4 скоростями, а средний расход топлива составляет 13 л на 100 км.

1988 Chevrolet Corvette

1988 года Chevrolet Corvette купе

Легендарный хэтчбек Chevrolet Corvette 1988 года заслужил свою популярность не только восхитительным дизайном, но и невероятной мощностью двигателя V8 с непрямым впрыском. Этот мотор развивает 245 л.с. и крутящий момент в 460 Н*м. Corvette без проблем разгоняется до 100 км в час за 5,7 секунд, а его максимальная скорость составляет почти 260 км/ч. Трансмиссия - механическая 5-ступенчатая, расход топлива - 12,4 л на 100 км.

1992 Subaru SVX 

1992 Subaru SVX легендарное купе

Компания Subaru считается производителем надежных автомобилей, но двухдверные автомобили явно не их профиль. Тем не менее, Subaru SVX получился действительно впечатляющим: автомобиль получил полный привод, мощный двигатель объемом 3,3 л и четырехступенчатую автоматическую трансмиссию. Авто имеет непривычным дизайном с инновационными для того времени раздельными окнами, которые были созданы, чтобы уменьшить внутреннюю турбулентность в салоне, но были не сразу оценены пользователями по достоинству. Тем не менее, характеристики автомобиля находятся на должном уровне, чтобы создавать конкуренцию лидерам производства купейных автомобилей.

1994 Jaguar XJS 

Jaguar XJS 1994 года в кузове купе

Jaguar XJS 1994 года приводится в движение безнаддувным двигателем Line6, который развивает мощность 219 л.с. и крутящий момент 370 Н*м. Максимальная скорость XJS - 230 км в час, а до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,8 секунды. Средний расход топлива - 18 л на 100 км и идет с автоматической 4-скоростной коробкой передач.

Предыдущая статья Похороните меня в Туманном Альбионе: в Европе обнаружили кладбище автомобилей Лада
Похороните меня в Туманном Альбионе: в Европе обнаружили кладбище автомобилей Лада
Пока владелец был в отпуске, Tesla сама зарабатывала и тратила деньги
Следующая статья Пока владелец был в отпуске, Tesla сама зарабатывала и тратила деньги

Популярные новости