Возраст или пробег: что важнее при покупке авто?

Споры о важности пробега и возраста ведутся с тех пор, как на автобазаре появился первый б/у автомобиль. У каждого покупателя есть свои аргументы на счет числа пройденных километров и года выпуска машины. А как на самом деле? Что важнее: пробег или возраст?

Пробег - первый параметр выбора

Итак, поговорим о пробеге. Большинство людей избегает покупки машины, которая прошла слишком большой километраж. Логика заключается в том, что авто с огромным числом на одометре таит в себе механические проблемы. В большинстве случаев такая логика оправдана. Однако некоторые модели - исключение из правил. Например, Toyota 4Runner. Не редкость, когда эти автомобили преодолевают 300 000 км без каких-либо проблем.

А вот для старых спортивных и премиальных автомобилей этот подход работает всегда. Б/у BMW M3 с чередой владельцев и сомнительной историей обслуживания, вероятно, не лучший вариант. Спортивные автомобили всегда представляют собой набор сложных узлов и систем, которые быстро выйдут из строя из-за пробега и ненадлежащего обслуживания. То же самое и с люксовыми моделями.

Возраст авто - не всегда показатель

С возрастом автомобиля похожая история, но с некоторыми оговорками. Самая большая оговорка - безопасность. Новые машины безопаснее и комфортнее. Этот факт сложно оспорить. Человечество прошло долгий путь в защите людей от автомобилей и 5-летние машины предлагают намного больше, чем 20-летние. 

Однако только год выпуска транспортного средства мало что решает. Все дело в уходе за авто и количестве владельцев.

Сервисная история - обязательный критерий

И вот в задаче по вычислению оптимального пробега и возраста появляется еще одно неизвестное (хотя, лучше, чтобы оно было известным) - техническое  обслуживание. Именно сервис решает многое. Пока есть данные об истории технического обслуживания, почти нет причин опасаться машин с большим пробегом или серьезным возрастом.

Нелогичные исключения

Дать однозначный приоритет возрасту или пробегу нельзя. Есть ряд дополнительных нюансов и исключений из вроде бы логичных закономерностей:

• автомобиль с большим пробегом и хорошей известной историей обслуживания будет работать лучше, чем аналогичная модель, которая в год проезжала 1000 км;
• машина, которая ездила по ровной трассе однозначно лучше своей “одногодки” с таким же километражом накатанным по пригородным ямам;
• авто, которое регулярно ездило на дальние дистанции, всегда лучший выбор на фоне аналогичного, которое тратило ресурс двигателя в городских пробках.

Что же делать покупателю? Оценивайте состояние машины, сервисную историю и количество владельцев наравне с пробегом и возрастом. Идеально, если реальный пробег пропорциональный возрасту. В среднем за 10 лет машина проезжает 150 000 км. 

Используйте все доступные способы узнать больше об автомобиле. Например, в каталоге б/у авто собраны транспортные средства со 100 автосайтов страны. В большинстве объявлений указана информация из базы МВД и данные по VIN-коду. 

Теги:

авто с пробегом

показать все скрыть