Выбираем BMW X5 2007-2013 годов: на что обратить внимание

BMW X5 - мечта многих. Но как не разочароваться в этой мечте? Заблаговременно узнать нюансы владения! Мы собрали главные проблемы БМВ X5 2007-2013 годов выпуска (кузов E70), чтобы помочь вам избежать покупки проблемного экземпляра.

1. Шумная передняя подвеска

В отличие от своего предшественника, в котором использовалась традиционная стойка McPherson, E70 имеет переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Это улучшает как управляемость, так и комфорт поездки, но также усложняет и увеличивает количество потенциальных неисправностей.

Изношенные втулки и ослабленные шарниры являются наиболее распространенными проблемами, проявляющимися в виде различных шумов при проезде неровностей. Поврежденные или изношенные компоненты лучше заменять парами.

2. Неисправность задней выравнивающей подвески

BMW X5 имеют заднюю пневматическую подвеску, которая держит кузов на одном уровне независимо от нагрузки. Это возможно благодаря заполнению сжатым воздухом резиновых сильфонов, заменяющих традиционные стальные винтовые пружины.

Однако грязь и мелкие камни могут накапливаться и даже образовывать “наросты” между сильфонами и соединяющими стальными компонентами. В итоге сильфоны повреждаются. Предотвратить это может регулярная тщательная мойка области задней подвески.

3. Неполадки насоса охлаждающей жидкости

Объявления с бензиновыми БМВ Х5 составляют около 40% из всех, которые поисковый робот Automoto.ua собрал со всех автосайтов Украины. Такое значительное количество требует подробно остановиться на их “болячках”. Безнаддувные шестицилиндровые двигатели с индексом N52 получили неплохую репутацию, если бы не одно “но.” 

В моторах N52 используется  электрический насос охлаждающей жидкости  вместо насоса с ременным приводом для повышения эффективности и экономии топлива. Этот узел способен внезапно выходить из строя и приводить к перегреву внедорожника.

4. Проблемы с топливным насосом высокого давления 

Шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом, обозначаемые как N55, имеют усовершенствованную топливную систему, которая впрыскивает бензин в цилиндр под очень высоким давлением. Для этого требуется мощный и точный топливный насос, отказ которого является обычной поломкой для этих моторов. 

Проблема заключается в преждевременном износе самого насоса, который вызывает падение давления топлива и приводит к сбоям в работе двигателя, плохому ускорению, аварийному режиму и загоранию индикатора проверки двигателя. Использование качественного топлива может предотвратить это.

5. Выход из строя цепи ГРМ дизеля

Дизельные БМВ X5 - это около 60% всех предложений автобазара. И у них есть свои нюансы. Ранние версии E70 имели тот же дизельный двигатель, что и первое поколение, а более поздние получили новую конструкцию с кодом N57. Их главное отличие в  расположении узла цепи привода ГРМ на задней стороне.

Такое конструктивное решение делает силовую передачу более компактной, но также требует снятия двигателя с автомобиля при замене цепи ГРМ. Из-за этого ремонт становится трудоемким и дорогостоящим.

6. Экстремальное потребление масла 

Среди потенциальных проблем с безнаддувными двигателями V8 (N53), наиболее распространенной является проблема с маслосъемными колпачками. Со временем они становятся твердыми и ломкими, позволяя маслу попадать в камеру сгорания.
Наиболее заметным симптомом этого является большой клуб дыма, исходящий из выхлопной трубы при ускорении после работы на холостом ходу. Замена маслосъемных колпачков является сложной задачей из-за особенностей сборки головки блока цилиндров.  

7. Неисправные топливные форсунки

Двигатели V8 БМВ Х5 с турбонаддувом, обозначенные как N63, имеют несколько потенциальных проблем. Главная з них - неисправные топливные форсунки, так как они чувствительны к качеству бензина.
Это вызывает различные проблемы с работой двигателя, начиная от неровного холостого хода и остановки до потери мощности и вялого ускорения. Единственный способ избежать таких досадных ситуаций - использовать топливо высшего качества и избегать коротких поездок.

Пусть вас не пугает такой длинный список возможных проблем с БМВ Х5. Если вы выберете ухоженный экземпляр и в дальнейшем будете его обслуживать, существенно снизите вероятность поломок.

Теги:

Характеристики авто Неисправности BMW

показать все скрыть