Отзыв об BYD F3 Седан 32008 года

Покупку "китайца" даже не планировал, но посмотрев по интернету и ознакомившись с ТТХ данной модели, пришел к выводу, что можно попробовать. Приобрел в салоне Санкт-Петербурга F3 в июле 2008-го, пока доехал до Североморска, машина была почти обкатана. Вела в дороге себя изумительно. Имею право это говорить (более 30 лет стаж), на всяком "железе" приходилось ездить. После 20000 км забегала моя "Сунь Хунь Чань" (я ее так назвал) еще резвее. Очевидно, доброкачественная обкатка прошла успешно. Попробовал и сколько выжмет, 170 шла без особого надрыва, ну конечно по нашим "направлениям" (я имею ввиду дороги) больше и не надо. Хотя запас на педальке газа еще оставался. За первые два года вообще проблем не было, после 30000 км пришлось заменить передние стойки (правая потекла), заменил втулки стабилизатора, стала постукивать, и заменил торм. колодки на передних колесах. После 40000 км вышел из строя датчик скорости. Сейчас больше 60000 км ведет себя прилично. Машиной доволен, но... кузов начал пускать паучки ржавчины. Самое слабое место. За это время пять раз ездил в Украину в русский город Севастополь, приходилось за рулем сидеть и по 20-ть часов, но усталости особой не ощущал. Очень удобные сидения. Я, это к чему... далеко нашему автопрому до китайцев. Разочарованности в моей "Сунь Хунь Чань" нет. Недорогой и прекрасный авто для российских дорог. Да и аппетит в горючке у моей красотки не более 6-ти литров. Считаю, для такси в городах России этот автомобиль просто супер как подходит. Советую всем!!!