Отзыв об BYD F3 Седан года

Авто покупалось для жены,условие было главное НОВОЕ! денег было особо не разгуляешься 250+кредит в банкеб/у авто не рассматривал так как уже был опыт владения древними бмв (е39) ауди а4,пассат б5 и.т.д все были 90х годов.постоянные ремонты,обзвоны разборок в поисках запчастей и.т.д так как цены на новые з/ч сильно било по семейному бюджету. самый денежный пылесос был е39 525 =)) постоянная замена передних рычагов,замена рейки,ремонт ваноса,потом пробило прокладку гбц,потом пропала задняя скорость акпп. короче наелся я с играми б/у авто да и возраст уже не тот.думал пусть будет не так понтово и не так комфортно но это будет новый авто.тазы (приоры/калины) не рассматривали,жена сказала ну их нах, страшные и тесные они.у нас в городе как раз в 2008г открылся автосалон с китайскими авто,случайно туда заехали,там были ховеры,сейфы,бриллианты,биды и что то еще,от названий было смешно =)посидели почти во всех,пощупали,менеджеры настойчиво нам втирали что типа движки коробки и подвеска там стоят от тойот и митсубиси я естественно не верил )приехав домой полазил в инете немного почитал про них,комменты про них были просто огонь )))в итоге решили эхх была не была купили новый бид седан красного цвета,салон бежевая кожа или дермонтин что там точно хз,с люком,климатом на литье, авто 2008г мы его взяли со скидкой в марте 2009г за 370000р (сборка китай)в первые дни ощущения после немцев шумки нет=),мотор не едет,педали и руль ватные.но жене это понравилось что все мягко.сразу у знакомого на сто поменял масло в движке так как что там залито хз,сделали антикор.и главное тонировку )каждое лето ездили отдыхать в геленджик,по трассе 100-130 идет норм,если сильней то становится шумно и не выгодно (гибдд)кондей холодит,печка огонь,тормоза очень чуткие,штатная музыка так себе пойдет.зимой заводился в любой мороз.продал этим летом за 260т.р с пробегом 103000км что в итоге менял за эти годы кроме расходников и масла-сломался люк вернее кнопка (не чинил) так и продалчерез 3года сдох родной акумпо подвеске-где то на 70-80т.км поменял косточки,рулевые тяги,наконечники,опорники.и все,зад не трогал вообще. амортизаторы все остались родные! но момент продажи не стучали и не текли.на 75 замена грм+ремень кондея+ремень генератораи торм.дисковгода через 4 все двери снизу внутри покрылись ржой не смотря на антикор,перед продажей опять промазал мовилью. в остальном на кузове ни где не появилась ржа,хотя ездили круглогодично. на 95ткм начали иногда гулять хол.обороты заменили дроссельный узел.про всякие лампочки и кнопочки писать не буду это мелочь.и все,китай не китай но авто всегда заводилось и всегда довозило куда надо,без поломок и сюрпризов.сам сейчас езжу на Шниве (рабочая)жена сейчас в декр.отпуске,потом что покупать пока не знаю но точно буду брать только новое.