Отзыв об Chery CrossEastar Универсал 2009 года

Добрый день хочу рассказать о Чери В14, которым владел 6 месяцев. Автомобиль 2009г.в. купил в августе 2012г. за 335т.р. с пробегом 96т.км. После покупки машины, было поменяно в ней масло ДВС, МКП, все фильтра, промыт инжектор. Машина была на чистую пятерку, всю её историю мне рассказал хозяин от начала и до конца. Примерно к 100т.км. поменял опорные подшипники, натяжной ролик генератора и 1 паразитный ролик, задние колодки. Первый владелец авто на 70т.км поменял пер.ступицы, на 80 т.км. все стойки и пер.рычаци, ГРМ-ролики, 85т.км. рулевые наконечники, шаровые, пер.колодки. Машина была не битая и не крашенная, но от пробега были небольшие сколы на капоте, в связи с этим я его перекрасил вместе с переднем бампером, и поставил ксенон в ближний свет, в противотуманки тоже рекомендую поставить ксенон, так как чтобы поменять там лампочку необходимо снять передний бампер, это очень неудобно. Затем на 104т.км поменял родные оставшиеся паразитные ролики так как зашумели, помпу, радиатор охлаждения. Больше с машиной проблем не было. В любые московские морозы заводилась, печка грела, кондей охлаждал. Так же забыл написать сделал сам шумо-теплоизоляцию, и почистил салон. При эксплуатации машины мне показалось, что двигатель немного вяловат, но чип-тюнинг все исправляет (на любителя, расход особо не увеличился, по борт.компьютеру около 10л. в городе, трасса 7-8л в зависимости от скорости). Теперь о приятном, салон супер трансформер, пере.сиденье пассажира складывается и можно поставить детское кресло, в багажник не глядя залетает коляска и сумки с продуктами из Ашана, При желании третий ряд модно снять и вместимость багажника увеличится примерно 30 см. в глубину. В принципе вроде написал всё, машина мне понравилась. Р.S. В задние габариты поставил светодиодные лампы.