Отзыв об Chery Very Универсал 2013 года

Доброго всем дня, познакомился я с "Веркой" в 2013 году, купил для жены, но пришлось ездить самому, так как ее лишили прав. До нее ездил на ВАЗ 2109 и Нексии, так что сравнивать буду именно с этими авто. В принципе авто неплохое, после Нексии показалось что на джипе едешь, само посадочное место повыше, обзорность малость сначала непривычная, но со временем очень даже привыкаешь, стоит камера заднего вида, тоже неплохо, просверлил для начала новое гнездо для прикуривателя, пониже пепельницы и ряд проблем для тройника ушел сам собой, РКПП работает очень мягко. Но только летом, зимой все ходит туго пока не согреется, также и педаль сцепления особенно когда мороз ниже 20, резину поставил Пирели от нее шума намного меньше, стойки приличные, мне понравились, едешь как на корабле по кочкам, нигде ничего не скрипит и не гремит хотя машине уже три года. Кондей холодит, как в Арктике, зимой печка работает совсем неплохо, особенно после Нексии, многие меня поймут, разгоняюсь быстро, секунд 9-10 до сотни, без кондера конечно, на трассе 180 давал, идет, но орет :-) Из поломок, подшипники менял в ркпп, на 25000 пробега, ну это конечно моя вина, люблю малость погонять, ремни менял, трескаются, ну конечно 2 раза менял передний бампер как же без этого, зимой чуть задел колею, как стекло сыпится, это у всех верок такая болезнь, каждую весну наблюдаю, как по городу наши Черики с разбитыми бамперами носятся, И вроде бы и все, больше ничего не ломалось. Свет что ближний, что дальний радует, после "Ксюхи" - это небо и земля, тормоза тоже хорошие, несмотря, что машина более тоны весит, встает как вкопанная когда нужно, насчет интерьера и экстерьера это и так уже всем известно. Панель приборов, ну маленькая конечно, но и к ней быстро привыкаешь, так что большой проблемы в этом нет, зато руль легкий, никаких лишних деталей не присутствует, все скромно просто, и в этом есть своя прелесть, стеклоподъемники работают прекрасно, дворники как метеоры, глаз не успевает увидеть :-) Летом, включил кондей и затвор внешнего воздуха и никакой тебе пыли в салоне, все удобства. При желании можно и дополнительную шумку сделать, будет вообще тихо, а если не нравится дубовая панель которая легко царапается, то можно обшить все кожей, будет классно, акустика пионер, звук на уровне. Ехать приятно, что по городу, что в дальняк, за 1000 км - даже спина не устает, охота только жать на газ и радоваться, машина стоит своих денег, а если взять ее с рук, то такое счастье вообще за копейки достанется. Один минус - запчасти дорогие, так что всем всего хорошего, радуйтесь от вождения и не ломайтесь!