Отзыв об Great Wall Safe Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Отзыв об Great Wall Safe Внедорожник / Кроссовер 2008 года
22 февраля 2014
Автор: алексей
Найдено на my.auto.ru
2.5
Всем доброго времени суток.Начну пожалуй с истории покупки данного "авто".До нее был девятый лансер,о ней рассказывать не буду....пришлось продать его из за того что багажник не очень удобный.На тот момент у меня родилась дочка и нужно было как то переодически возить коляску.лансер для этих целей не предназначен однозначно.в него тупо ни одна коляска не лезет.Вот и встал вопрос о покупке другого авто с багажником повместительней.Бюджет на тот момент был 350к.Рассматривал несколько вариантов:чери тиго,опель астра универсал,и т.д....ни один из них не взял....одни помойки попадались...В общем начал я юзать этот сайт в поисках продаваемых авто в своём городе.На глаза попался сейф 2008года.Открыл,смотрю фотки:стоит такой на стриженом газоне,весь вылизанный,короче на вид конфетка). Позвонил хозяину, встретились.... по внешнему виду она меня конечно впечатлила. Хотя было и небольшое разочарование.... Салон подгаженый, но не убитый.Стоило только приложить руку и навести порядок внутри (чем я в последствии и занялся). Второй минус у нее-только задний привод.Как я потом узнал у ребят в гжели,когда эту партию собирали,штук на 20 из них не хватило раздаток).Ну да ладно.... полазил под ней,смотрел только целостность рамы.Все ок.Когда решили прокатиться, и я ее завел, то услышал не ровный рокот мотора,а рев из трубы)))) была пробита гофра. прокатились,вроде едет....решил буду брать.ценник был 350к,но сторговались до 325к. В общем взял я ее и сразу поехал в деревню на ней же..... тут то всё и началось.....Километров через 100 начала дергаться....посмотрел свечи,итог у свечи на 4м котле прогорел электрод....хрен с ним... поменял свечу, еду... ещё км через 80 загорелся чек и машина опять задергалась.полез по свечам, но там все ок.завел ее и решил провода по очереди поснимать посмотреть...в итоге пробиты провода. кстати в липецкой области куда я ездил,этого добра не найти....так и ездил там и возвращался обратно....Провода в итоге поменял когда вернулся.Решил поехать заварить или поменять гофру.надоел этот шум от нее.Работа+гофра 4500....я выпал в осадок если честно от ценника. Дальше самое интересное....выезжаю я значит из сервиса и слышу я в моторе посторонний стук... капот открыл,послушал,по звуку напоминает стук забитого компенсатора.... Ребята в сервисе послушав,сказали тоже самое.Ну я не особо заморачиваясь на этом стуке прокатал еще несколько тысяч км.менял только масло и колодки.Кстати по запчастям...В наличии в моем городе можно было приобрести только колодки и свечи на нее.все остальное только на заказ и дорого.Дошла очередь до компенсаторов.Их замена это целая трагедия на этом движке... они настолько глубоко посажены в голову,что без специального приспособления их оттуда,тем более если они еще и прикипели,не достать.Ладно...День промучались с ними,но поменяли. После того как завел пришло очередное разочарование....Стук никуда не делся,только чуть тише стал. Ну я и решил,что пора к мотористам(спецам)подъехать чтоб посмотрели и послушали. Диагноз не утешительный.Стучит 4й шатун.Ппц.Только капиталки мне и не хватало на ней. В общем поехал по сервисам узнавать цены.А они меня не порадовали.В среднем работа 25к ну и плюс запчасти еще рублей 15....Знакомые подсоветовали обратиться к частникам в гжели,что я и сделал. Ребята с которыми общался работали на Грет Воловском заводе и знали данную марку лучше других.Да и с запчастями там проблем нет.все можно купить со склада и дешевле.По деньгам сошлись на 15к за переборку движка и 10к за полностью поменянную ходовую.Ну и плюс запчасти соответственно где-то порядка 20000.Отдал.Договорились сделать за три дня.Приехал я к ним в намеченный день. Машину как раз уже доделали почти.Подождал немного,сел,уехал.В целом движок работал ровненько, без каких либо шумов.Но уехал я не далеко.....километров через 20 тачка за дергалась и в итоге заглохла прям посреди дороги.я создал помеху для движения других водителей.... Хорошо, передо мной остановился дядька на тундре,он то меня и оттащил до ближайшей обочины,за что ему большое человеческое спасибо.Звоню я мастерам. говорю что не доехал даже пол пути.Решили мы что они приедут и утащат на тросу ее обратно в бокс. Пока ждал пробовал завести.После многих попыток она все таки завелась,но трола просто ужасно....свечи снял,норм.провода тоже.Масло чистое....в общем в чем причина мне не было понятно.... Приехали они полазили....один из них вытащил щуп,стер масло на палец и попробовал на вкус))) ну и изрек что п...да прокладке головки блока.....Забрали ее...Звонб на следующий день. все говорит, приезжай забирай.Ок.Когда приехал они ее только завели...ну и сказали что зря приехал.новую прокладку сразу пробило.Отвезли в этот же день голову на шлифовку и блок для верности. шлифанули,собрали.Звоню.Опять та же песня.Бьет прокладку и все тут.Говорят надо менять ось коромысел.Поменяли.Эффекта ноль.Начали разбирать движок.Когда разобрали полностью,причина стала сразу ясна.Оказались бракованными поршня(брали в сборе с шатунами). Короче поршень на шатуне стоял под микроградусом и тупо раздолбил блок до дыры. Я просто в ужасе был если честно...Но ребята молодцы.замутили нулевый блок.все собрали все ок. уехал. Но опять ездил я не долго...где то через месяц начал мандить(как я тогда думал) стартер. Втягивающее реле при повороте ключа просто щелкало и все.стартер не крутит.Заводил путем замыкания клемм на стартере отверткой.Итог-сгоревшее реле.На сервисе поменяли.Дня три все ок.Потом тоже самое.Приехал к ним снова.Итог поставили какую-то релюшку и все ок. Езжу еще тысяч 10.Снова бьет прокладку.Звоню тем самым ребятам в гжель.Я думал они трубку не возьмут видя мой номер))))все таки они на бабки с моей машиной конкретно влетели-литров сорок антифриза,25 масла и прокладок штук шесть....Не говоря еще и о новом блоке...Но нет. Дозвонился, отогнал машину им.Сделали.Еще 12к...О продаже ее я начал думать через полгода с момента покупки....тогда же примерно и выставил ее в инет.Но покупателей было не целая очередь.... и продавал я ее без малого год.В итоге решил ее тупо сдать в один из салонов москвы... когда приехал туда,мне было практически пофиг сколько за нее дадут.лишь бы избавиться... В итоге отдал ее за 190к...Когда загонял ее к ним на парковку прокладку снова пробило....слава богу они этого не увидели)))))все.я уехал счастливым.Подведу итог...Купил за 325кНа ремонт за два года влил более 100кПотраченных нервов не сосчитать.Не берите люди себе подобные китайские произведения искусства....Не ищите себе геморроя)))ПС: за ошибки не судите,за качество отзыва тоже.Все таки первый)
Последние найденные объявления Great Wall Safe 2008
Серый Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 70 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.05.2024
5 000 $
Great Wall Safe, 2008
  • 70 тыс.км
  • Чернигов
Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.24 л и пробегом 45 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.05.2024
5 300 $
Great Wall Safe, 2008
  • 45 тыс.км
  • Чернигов
Серый Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.24 л и пробегом 70 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.04.2024
5 000 $
Great Wall Safe, 2008
  • 70 тыс.км
  • Чернигов
Черный Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.24 л и пробегом 220 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.04.2024
5 300 $
Great Wall Safe, 2008
  • 220 тыс.км
  • Киев
Серый Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 150 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2024
5 300 $
Great Wall Safe, 2008
  • 150 тыс.км
  • Сумы
Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 104 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.03.2024
5 000 $
Great Wall Safe, 2008
  • 104 тыс.км
  • Киев
Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.24 л и пробегом 310 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.03.2024
3 700 $
Great Wall Safe, 2008
  • 310 тыс.км
  • Киев
Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 100 тыс. км за 3400 $, фото 1 на Automoto.ua
12.01.2024
3 400 $
Great Wall Safe, 2008
  • 100 тыс.км
  • Сумы
Серый Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 198 тыс. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.01.2024
2 400 $
Great Wall Safe, 2008
  • 198 тыс.км
  • Сумы
Грейт Вол Сейф, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 30 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.12.2023
7 000 $
Great Wall Safe, 2008
  • 30 тыс.км
  • Балаклея
Все отзывы о Great Wall Safe 2008 (38 отзывов)
3.5
Общий рейтинг на основе оценок
22.10.2019
4.0

Гжельский вариант, задние тормоза дисковые. По комфорту, салону лучшу патриота и шнивы было и то и т...

Смотреть весь отзыв
19.06.2016
4.6

Моему "старичку" уже восемь лет (покупался новый в салоне в 2008-м). При выборе терзали сомнения, "к...

Смотреть весь отзыв
14.04.2016
5.0

Мы купили Great Wall Safe (Грейт Волл Сейф) еще в 2008 году как раз перед рождением ребенка, хотели ...

Смотреть весь отзыв
11.11.2015
5.0

Приобрел сие детище китайского автопрома в 2008 году, могу сразу сказать, удивила комплектация ( пол...

Смотреть весь отзыв
03.03.2021
3.8

Почти 5 лет за рулем этого крокодила. Машина была первым внедорожником, из минусов можно отнести куз...

Смотреть весь отзыв
03.11.2019
4.2

Лучшая альтернатива УАЗу. Кушает мало, запчасти копейки, надежность еще не иномарка но уже и не русс...

Смотреть весь отзыв
05.06.2019
4.8

Хороший автомобиль по бездорожью, надежный, высокий, безотказный. Несмотря на небольшой объём двигат...

Смотреть весь отзыв
20.04.2019
5.0

в обслуживании ( по нынешним временам) — не дорога... подвеска, расходники — вполне выдерживают неск...

Смотреть весь отзыв
18.03.2019
4.8

Машина огонь! Главное следить за кузовом! По тех части надежней нынешних бмв и всякой остальной одно...

Смотреть весь отзыв
07.04.2010
4.0

Купил БУ, катаюсь, машина хорошая, немного медленно разгоняется, но после нивы это просто гелендваге...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…