Отзыв об Haval Jolion Внедорожник / Кроссовер 2024 года

Рад вас приветствовать, дорогие друзья. С момента покупки Haval Jolion прошло ровно полгода, и я хотел бы поделиться своим опытом владения этим автомобилем. На данный момент пробег составляет уже почти 10 тысяч тысячи километров, и, как бы это ни звучало, меня приятно радует тот факт, что за эти полгода не случилось ни одной поломки, ни одного глюка и т.п. Единственное, что потребовалось - это плановые технические обслуживания, которые проходят без каких-либо нареканий, единственное что требуется это только мани. Наверное только спустя целый год я начал понимать почему его действительно прозвали народным автомобилем. Как бы это не звучало но я хочу отметить, что Jolion действительно оказался хорошим спутником в поездках. Особенно это проявилось во время летнего отдыха. Несколько выездов на море показали, что этот автомобиль абсолютно комфортен и способен еще как преодолевать дальние дистанции для семейных путешествий. Просторный салон, удобные сиденья и нормальная шумоизоляция создали отличные условия для поездок на большие расстояния. Немного про шумоизоляцию она нормальная, ни хорошая, ни плохая, а именно нормальная для своей цены, надо просто быть реалистом и перестать сравнивать семейный “бюджетный” кроссовер с BMW или Mercedes, надо просто некоторым товарищам смириться с тем что такие день сегодня можно купить семейный кроссовер, а не какой нибудь немецкий бизнес седан. Что касается объема багажника для путешествий, он позволил без труда разместить все вещи на море, включая детские игрушки и все необходимые причиндалы для отдыха. В общем семейная поездка на море на Jolion прошла идеально. В начале октября у меня была возможность протестировать Jolion в условиях горной местности, когда мы большой компанией на 3х машинах отправились в Архыз. Jolion доказал всем что полноприводный кроссовер способен отлично справляться с подъемами и крутыми ухабистыми поворотами! За эту поездку ни разу не вызвав у меня чувства неуверенности. Даже в непростых условиях он показал себя с лучшей стороны, не потеряв в управляемости и комфорте. Я изначально выбрал максимальную комплектацию, что оказалось очень удачным решением. Он оснащен множеством современных технологий, которые значительно облегчают управление, например, системы помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора. Я вам скажу так, что мне жить стало легче особенно когда супруга за рулём нашего жульена пытается припарковаться в выходные в центре города…. Обращая внимание на конкурентов в этом сегменте, могу сказать, что по такому уровню оснащения и количеству доступных опций аналогичная машина будет стоить заметно дороже. Внутреннее пространство на мой взгляд продумано до мелочей. Удобные подстаканники, места для мелочёвки, а также хорошая качественная отделка делают этот кроссовер по настоящему семейным. Хотелось бы также отметить топливную экономичность, которая появилась не сразу! как только прошел обкатку, он потихоньку начал падать, средний расход спустя год использования сейчас составляет около 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле, для кроссовера ну и я считаю прям блестящим результатом. Говоря о недостатках, все таки отмечу, что дорожный просвет он же клиренс не как у полноценного внедорожника, надо это помнить и не забывать про это, я вот лично 1 раз забыл про это и чуть чуть прочесал пузиком, благо ничего не повредив. Однако это скорее правило для большинства кроссоверов, чем специфическая проблема именно Jolion. Заключая свой отзыв, хочу сказать, что приобретение Haval Jolion – это действительно разумный выбор для тех, кто ищет современный, надежный и комфортабельный автомобиль, а главное настоящий баланс между ценой и качеством, мало кто сейчас способен такое предложить, задумайтесь…. Год владения, богатый на положительные эмоции и практичный опыт, лишь подтверждает, что деньги были потрачены с умом. В этом классе конкуренты не могут предложить такого же уровня оснащения за похожую цену. Я рад, что сделал выбор в пользу Jolion и надеюсь, что столь же положительные впечатления будут и дальше.