Отзыв об Porsche Macan SUV / Кроссовер 2021 года

Покопавшись по сети, я не обнаружил детальной информации о Porsche Macan GTS 2022 года, возможно, из-за его недавнего выпуска. Это стало одним из стимулов для написания отзыва, учитывая ограниченные отзывы из-за новизны модели. Автомобиль был приобретен у официального дилера в Москве. Пробег за почти два года эксплуатации составил 34 тысячи километров, в основном по Москве и области, за исключением двух поездок в Ростов и Воронеж. Обслуживание проводилось исключительно у дилера в течение двухлетнего гарантийного срока. За это время автомобиль проявил себя с лучшей стороны, не вызывая ни поломок, ни ошибок. Что касается обслуживания, проводилась замена масла каждые 7,5 тысяч километров и после обкатки. Долив охлаждающей жидкости и замена тормозной жидкости. Колодки пока не менялись, так как они еще в порядке (с дисками из карбида вольфрама ходят дольше). Зимой возникла интересная ситуация. Машина стояла на парковке, и даже при -30 градусах на улице в подвале было не менее 5 градусов. После трех недель простоя разрядился аккумулятор так, что автомобиль не реагировал ни на что. Запустить его не удалось даже от донорского автомобиля, удалось только после подзарядки от донора в течение 15 минут и затем с использованием пускового устройства, которое пришлось приобрести. После запуска возникла ошибка по мотору, но после пробега 30 километров все вернулось к норме. Обнаружил продольные трещины на глянцевых дверных накладках (передняя и задняя двери на одной стороне), заменили по гарантии. Динамика хорошая, тормоза супер, в режиме офроуд неплохо выезжает из колеи. Есть трещина на переднем салетблоке заднего редуктора (говорят это болезнь), но не критично. Появляется из-за момента при разгоне, и на новом салетблоке она появляется через неделю. Переговорил с дилером - менять не будем. Ошибки из-за аккумулятора оказались фантомными, и мозги остались целыми.