Отзыв об Ravon R4 Седан 2018 года

Отзыв об Ravon R4 Седан 2018 года

16 декабря 2021

Автор: A.zaprudski

Найдено на ab.api.onliner.by

4.6

Покупался новым в 2018 году компании "Мультимоторс", на момент написания отзыва пробег чуть менее 50.000 км. Сравнений не будет - слишком долго все это... Условия эксплуатации: город: без пробок до работы, по магазинам, редкие поездки по городам, Гомель, Гродно, Витебск. В целом за время эксплуатации авто показал себя надежным и неприхотливым автомобилем, не лишенным, впрочем, "детских болезней". Брал авто под свои цели, задачи и бюджет 10.000$ И в этом плане автомобиль полностью ожидания оправдал. Все мысли по авто далее - по меркам класса (я его назову "ультрабюджет"). Очень практичный автомобиль: места в салоне достаточно, багажник большой и удобный, относительно высокий клиренс, высокая посадка (расположение водителя относительно пола и линии остекления водителя), отличный наружный свет, печка теплая зимой, кондиционер полноценен летом, удобные сиденья, складной по частям задний ряд, средний общий уровень шума в салоне при движении, на 3-чку штатная акустика. Минусы в плане практичности: хрупкий пластик салона, нет плафона освещения на втором ряду (не дооснащал), низкое расположение гофры глушителя. Пожалуй, все. Внушает доверие за рулем (в т.ч. на высоких скоростях - для него это 140-170 км.ч.). Одно из главных эксплуатационных достоинств - характер работы подвески по всех режимах и покрытиях. Отлично! Она и не жесткая, и не расхлябанная. Плотная и комфортная. Расход топлива невелик по моему мнению. Масло не ест. АКПП работает корректно и плавно (после ЧИПа). Рабочую жидкость менял на 44.000 км. Лобовое стекло вполне прочное. Кузов оцинкован, в т.ч. снизу. Теперь о нюансах, к которым надо быть готовым (как и со всеми, конечно, автомобилями). 1\. Внешний вид \- меня смущал только перед\. Сейчас привык\. В любом случае RavonR4 $он же Кобальт$ самобытен и пропорционален\. 2\. Сборка и качество салона $у Поло\, Рио тех лет оно выше$\. Хотя он не скрипит и не стучит\. 3\. Нет плафона на втором ряду\. 4\. Нет кнопки открывания багажника из салона без задействования ключа\. Кнопкой ключа можно открыть только если он не находится в замке зажигания $самый простой способ это использовать весьма распространенную функцию на брелоке внешней "сигналки"$\. 5\. Предположу\, что более рослым водителям 190\+ будет дискомфортно\. В остальном\, при моём росте 182 посадка по рулю и педалям удобны\. 6\. Зимой в нижней части окна намерзает/натаивает лед и крышка багажника прилипает $но это общее место для многих седанов$\. 7\. Плохой обзор назад через заднее стекло\. Что касается доработок конкретного экземпляра, то всё делалось для себя. Общая оценка авто ПОСЛЕ ДОРАБОТОК! В общем рассказал, для разговора в комментариях. Буду рад конструктивному обсуждению автомобиля, но не выбора. Выбор уже сделан, да и оправдал он себя в моём случае. Надеюсь, что поможет с выбором авто.