Отзыв об Rover 200 Хэтчбек 1999 года

В эксплуатации у меня 2 года, 1999 г/в (декабрь) покупал за 230000 руб. (после Приоры "небо и земля", ремонтировал в сервисах, на Приору за год истратил 50-60 т.р. + расходники на Rover за два года около 20 т.р.+ расходники.) Менял: масло, свечи, фильтры, ремни, накладки, дворники, задние стойки (были заводские), сцепление, весной отремонтировал подвеску. Запчасти, как и на любую иномарку, на заказ 2 дня, но зато если что-то поменял, то это уже никогда не побеспокоит, в дороге не разу не ломалась, весь ремонт был плановый. Заводится хорошо, на моё удивление не одну зиму она меня не мучила, всегда хорошо заводилась (думал, что иномарки на морозе более капризны) стоит аккумулятор не известной мне европейской фирмы, не разу не подводил, по сравнению с «дорогими» (5500руб.), которые покупал раньше на другие авто. Салон велюр, с интересным рисунком, панель мягкая, очень хорошо смотрится, мало на каких иномарках можно найти такое качество отделки... Большой багажник, можно разложить задние кресла 2 из 3 или 1 из 3. Динамичная, легко управляемая. Досталась с оригинальной запаской на резине Rover, хорошо что была родная секретка. Недостатки не существенны: один жучок на крыше после покупки обрабатывал антикором в размере не увеличивается, сколы у арок без коррозии, из-за неправильной установки подкрылок «спецами». Машина, скорее всего, в авариях не была, стёкла все стоят оригинальные, схожи по году.