Отзыв об Rover 25 Хэтчбек 2001 года

История покупки: Машина была пригнана из Италии весной 2008-го года. Кузов: Дизайн: довольно оригинальный(я влюбился в него!), особенно перед. 4 глаза добавляют этой небольшой машинке агрессивности и своеобразного шарма, выделяют ее среди многих - она запоминается. Кузов: не поддается ржавлению(гниению), но все-таки не очень стойкий к неболшим вмятинам. Поездка в деревню по гравейке может обернуться новыми "сюрпризами" в виде небольших ямок на кузове от камней. Салон: Дизайн салона весьма скромный(а что ж хотеть? машина то не дорогая), но не дешевый. Правда есть одно но: это две вставки "под дерево", которые смотрятся весьма архаично. Хотя, повторюсь, в целом салон неплох. Практичность отделочных материалов: на уровне. Велюр сидений не обносился(сиденья без чехлов\накидок) Вместимость в целом неплохая. Хотя я то сам по большему счету вожу только себя и переднего пассажира, но при этом за мной остается нормальное место для пассажира среднего роста(я сам 186). Пластик не обтерся, верх стойко держит удар. Двигатель: Динамика: для 1.4 двигатель разгоняет машинку довольно шустро(103 лошадки все же!) - люблю стартовать быстро, но при этом про экономичность можно забыть: расход на уровне 10 литров (!). Но при "ровной" езде этот показатель колеблется немногим ниже 9. На трассе вообще сказка - 5.5 при скорости около 90 и 6.2-6.5 при скорости 120. Легкость запуска: запускается "со свистом" с полоборота. Адаптация к российскому топливу: в данном случае к белорусскому, хотя большой разницы думаю нет. 92-ой кушает без нареканий, не жалуется. На 95-ом прибавка мощности заметна(не полетишь, конечно, но факт). Ходовые качества: Управляемость: меня очень радует. Люблю погонять со множеством маневров - машина не жалуется, дорогу держит хорошо, реагирует замечательно. Тормозная динамика: тормоза нормальные, проблем не испытывал, да и АБС часто выручал. Но меняю каждые полгода - дает о себе знать езда типа "газ-тормоз". Жесткость подвески: вот в этом компоненте можно было работать. Подвеска довольно жестковата(мои субъективные ощущения), после долгих(или частых) поездок спина иногда побаливает. Уровень шума: еще один минус. Зимой едешь и слышишь, как песок, высыпанный на дорогу, шуршит по аркам. Надежность в эксплуатации: Количество поломок: в этом компоненте только плюсы. За год эксплуатации 8-летней машины - ни одной поломки(хотя может просто повезло). Основные достоинства: Яркая, запоминающаяся внешность, хороший, шустрый двигатель, низкий расход топлива(при правильной езде), неплохая управляемость, вменяемая цена, простота ремонта\замены запчастей. Основные недостатки: Плохая шумоизоляция и изоляция вообще(любителям громкой музыки будет неуютно(как и мне)), немного архаичныя(элементами) отделка салона, дорогие(относительно) запчасти(к тому же труднонаходимые в наших широтах), практически отсутствующая боковая поддержка сидений.