Отзыв об Ducati Monster 696 Мотоцикл Без обтекателей (Naked bike) 2009 года

начну с того, что владел этим мотоциклом ровно 4 дня, на большее меня не хватило))) Монстр 696, 2009 года, пробег 9000км настоящий, это было видно по состоянию, первый раз у меня был мотоцикл в таком идеальном состоянии)) Перед этим владел Хондой Хорнет и Кавасаки ниндзя zx 636 2006 года, поэтому, пересаживаясь на Монстра, сравнивал ощущения в первую очередь с Кавой. Если коротко, то после кавасаки дукас вообще не едет! Звучит только очень круто и рулится силой мысли. Рулёжка — вот это действительно его самый сильный козырь, ну и вес низкий, что вкупе с короткой колёсной базой дают просто феноменальную управляемость в городе! Его стихия — только город, поэтому, если бы я ездил только по городу, то не продал бы его вообще, но поскольку я каждые выходные езжу на дачу 160 км в одну сторону, то ощутил всю прелесть нейкеда на себе. Теперь поподробнее. Посадка прямая, штатное сиденье достаточно удобное, руль узкий в пробках, но штатные зеркала слишком широкие и в пробках находятся как раз на уровне зеркал легковых автомобилей. По этому параметру Кава однозначно выигрывает и в пробках на ней легче. Раньше я даже не замечал наличие зеркал в пробках, но на Монстре зеркала реально мешают ехать в пробке., по крайней мере штатные. Тормоза. Тормоза хорошие, не могу сказать ни плохого ни хорошего, тормоза есть и для этого мотоцикла их хватает с лихвой. Динамика. Основной момент начинается с 6500 оборотов и до примерно 8500, дальше там совсем пусто, то есть характер V-образника совсем иной, в отличие от рядной спорт четвёрки. Кава крутилась до 14000 и ехала на верхах ого-го, тут же только рёв мотора и больше ничего нет. Разгон неплохой, но по сравнению с ниндзей, значительно медленнее. Это было главное разочарование..Даже Хорнет пёр, как дьявол, по сравнению с Монстром, хотя там аж на 69 кубиков меньше)) Сами передачи очень короткие, я поймал себя на мысли, что на каве я очень редко переключался в городе выше 3 скорости, 2ая и 3я там были очень растянуты, а на Дукати приходилось постоянно щёлкать вверх вниз. Максималка — 210, но поскольку это нейкед, то ехать на нём, сидя прямо, можно только 130 км/ч, дальше надо ложиться на бак, да и то будет очень некомфортно. В результате продал его, поскольку понял, что нейкеды — совсем не мой класс, ну и для меня он оказался медленным. Если использовать его только в городе, то это будет достойный вариант, взамен более тяжёлого хорнета и его одноклассников, особенно, если не стремиться отжигать на нём. Харизма — да, звук мотора, как у пулемёта — да Чумовая управляемость — да. Купил бы я ещё раз дукати? Думаю, что да, но уже либо 1098 и выше или Дьявола. Всем успехов и аккуратнее на дорогах!