Оголошення про продаж Рено Трафик пасс. в Україні

Всього оголошень
Жовтий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 113 тис. км за 16290 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2024
16 290 $
681 084 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16290)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
113 тис. км
Вінниця
Код товара: 43380.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Сірий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 300 тис. км за 6690 $, фото 1 на Automoto.ua
25.05.2024
6 690 $
279 842 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6690)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Запоріжжя
Код товара: 43835.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Білий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 272 тис. км за 13490 $, фото 1 на Automoto.ua
14.05.2024
13 490 $
564 286 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13490)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
272 тис. км
Київ
Код товара: 43633.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Синій Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 120 тис. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2022
25 000 $
1 041 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25000)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
120 тис. км
Чернігів
Renault Trafic Generation 2.5 дизель. минивэн, 150 л.с, 6МКПП, 2010 г.в. 115 тысяч км. Оригинальный пассажир 7 мест. Авто пригнано из Швейца...
Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 400 тис. км за 6450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.06.2022
6 450 $
269 610 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6450)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
400 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC3355CB
СРОЧНО, без торга.Отрубает ремонт частично рулевой, ремонт кулисы.Кондиционер коробка и мотор нормальные.Только снятие с учета.
Чорний Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 360 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.06.2022
9 800 $
409 934 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
360 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM6403CM
пассажир 8+1.хорошее состояние длинная высокая база,сидушки с ремнями безопасности и каждая регулируется отдельно,е шторы,двигатель 2.0dci 1...
Сірий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 230 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
13 000 $
541 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
230 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX1524OP
ОРИГЕНАЛЬНЫЙ ПАССАЖИР, ХОДОВАЯ В ПОРЯДКЕ, САЛОН УХОЖЕНЫЙ, ТОНИРОВКА ПО КРУГУ, КОНДИЦИОНЕР, СТЕКЛО ПОДЪЁМНИКИ, КОРОБА 6ТИ СТУПКА, РОЗХОД 8 ГО...
Чорний Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 160 тис. км за 16590 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.03.2024
16 590 $
693 959 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16590)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
160 тис. км
Харків
Код товара: 42782.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Білий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 268 тис. км за 9690 $, фото 1 на Automoto.ua
20.03.2024
9 690 $
405 332 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9690)) }} грн
Дизель 2 л.
Роботизована
268 тис. км
Львів
Код товара: 42668.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Білий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 208 тис. км за 8990 $, фото 1 на Automoto.ua
10.02.2024
8 990 $
375 871 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8990)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
208 тис. км
Київ
Код товара: 41849.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Чорний Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 258 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2022
13 700 $
573 071 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13700)) }} грн
Дизель 2 л.
Роботизована
258 тис. км
Львів
Автомобиль в хорошем состоянии, небитый, свежепригнанный из Германии. Детали по телефону.
Білий Рено Трафік пас., об'ємом двигуна 2 л та пробігом 243 тис. км за 12490 $, фото 1 на Automoto.ua
11.04.2024
12 490 $
522 456 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12490)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
243 тис. км
Вінниця
Код товара: 43037.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение ...
Дивитися відео тест-драйви Renault Trafic пасс.
Renault Trafic 2020: обзор и тест-драйв
Renault Trafic пасажир
Тест драйв Renault Trafic
Рено Трафик (Renault Trafic) - ездатня
Что купить? RENAULT Trafic/OPEL Vivaro/MERCEDES-BENZ Vito/VW T5/T6?
2019 Renault TRAFIC - компактный, 7 литров на сотню, обновленный фургон Рено Трафик
Renault Trafic. Новинка. Поэтому эта тема их не волнует - авто Рено
Форд Торнео 2019 vs Рено Трафик 2019 || 2019 Ford Tourneo vs Renault TRAFIC 2019
Opel Vivaro
opel vivaro renault trafic vs toyota land cruiser

Марки авто по країнам

Все отзывы
4.5/5
(78 отзывов)
Александр
3.8/5

По сравнению с прежней моделью достоинства уничтожили, болячки оставили. Плюсы есть но их немного. 1 -цена. Дешевле транспортера и вито 2 - очень хорошо подобранная коробка к двигателю. 3- экономичный по топливу. При 90 кмч 5,5 л/100 , это для БУСА! Мощьности хватает вполне. Сравниваю ОПЕЛЬ ВИВАРО 1.9л 2004 г. и трафик пассажир 2016г 1.6л 1 турбина, брал с салона. Для справки, опель ВИВАРО, и рено трафик одинаковые машины но разных поколений Кузов -металл тоньше и звонче. Через 2 года двери и пороги пошли рыженой. в виварике за 16 лет ни намека. Пластик дешевый и вонючий. Внутренние ручки дверей покрашены краской, так, что через 2 года вид облезлый и потертый. Руль тонкий, неудобный- сразу обшил кожей. В виварике воздухозаборник печки был на капоте - шел нормальный свежий воздух. На трафике забор воздуха идёт через ту же дырку решетку, что и слив воды со стекла. Незамерзайка воняет УЖАСНО! Побрызгал на стекло -сразу выключай печку или задохнешься вместе с пассажирами Дворники оставляют соплю прямо напротив глаз. На виварике дворники работали ПРОДУМАННО. Но регулируемый таймер на трафике +. Задние сидения скрепят и пищат на замках. Подкладывал пластик от колы -помогало. Но 3-й ряд складывается быстро и удобно +. На трафике сделали длинее переднюю губу бампера и он этой губой по нашим дорогам цепляет, особенно по снегу и грунтовке. Штатная вебаста с салона включалась автоматически только при -1 градусе. А если на улице 0 то грется мотор будет 15 км, но их еще надо проехать с замерзшими стеклами. А нагреть салон вобще не реально. Зато при -1, на трассе когда тулишь, и мотор в гарячий вебаста пашет на всю хавая свои 0.6 литра в час. Официалы за вебасту не взялись. И вобще настроить электронику под себя не получилось -всё видят но производитель настройки заблокировал. Я Хотел настроить освещение салона. Блин выключаещь зажигание - включается свет. Начинаешь выгружать машину он через 5 мин отрубает все электропитание или оставляй ключь в замке зажигания. В виварике эта настройка была на 30 мин. И свет в салоне только при открытии дверей. Замки. Если хоть одна дверь закрыта на один щелчок, то центральный замок сначала замыкает а потом отмыкает. В итоге следи за дверями -или машина останется открыта. Я за это дорого заплатил. Алкаши залезли в незамкнутый бус и взяли...много чего... Бус -это больше рабочая лошадка и погрузка -выгрузка груза это частый процесс. На виварике, открыл распашенку, клацнул замок, и передние двери с боковушкой заперты. Документы и личные вещи на торпеде. В трафике -нет. Если распашенка открыта то бус не замыкается. Приспособился так: на распашенке рукой нажимать концевик и замыкать передние двери. Ну, блин, была же отлаженная система на предыдущих моделях ЗАЧЕМ БЫЛО ПОРТИТЬ?! И еще, сильно бесили центральные дифлекторы воздуха на торпеде. Там чтоб направить поток воздуха в нужное направление надо потанцевать с бубном. В темноте это вобще не удобно. Там одним рычажком можно двигать только вверх и вниз а другим колесиком вправо- влево и им же закрыть. Ну было же нормально придумано раньше. Джойстик регулирует по всем направлениям и колесико поток воздуха. Думаете мелочь? Купите - тоже будет бесить. Кнопку аварийки разместили по принцыпу маскировки, чтоб никто не догадался, и, чтоб наверняка сбить с толку рядом прилепили кнопку замков. ГЕНИАЛЬНО! Почему бы не самоуничтожения? Запаска крепится так же дебильно, как и на прежних моделях. Даже шиномонтажники брали дополнительную оплату и вобще не хотели её снимать и тем более ставить. Вот, блин тот конструктор, что такое придумал сам хоть раз бы эту запаску поставил. По расходникам и запчастям: фильтра в 1.5 -2 раза дороже. Ну это можно пережить. Но ,например, подшипник ступицы на виварик стоил 570 грн, а на трафике замена только вместе со ступицей 3800 грн. И в целом, есть ощущение, что в этой модели конструкторы думали не как сделать машину лучше и удобнее.

Артем Родюшкин
5/5

эта машинка появилась у меня недавно.до этого я перепробовал все автомобиле в этом классе начиная от Hyundai H 100 до Мерседес ВИТО, были и фольксы и Форды,но Трафик кажется мне лучшим на данный момент микроавтобусом с учетом его доступности.больше всего нравится двигатель. Такого набора и отрыва не всегда добьешся от легковушки а от буса темболее,не сравнить даже с Вито112.Рекомендую всем

Читать все отзывы