Audi 100, 1992 г.в.
5 000 $
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5 000 $
223 500 грн
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Найдено
15.07.2026
ID:
105910017
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 15.07.2026 |
Комментарий продавца
Nach langer Überlegungen steht nun mein geliebter 100er zum Verkauf, da mir die Zeit fehlt den Wagen richtig zu genießen und mich um das optische zu kümmern. Dazu besitze ich noch einen weiteren C4 der ebenfalls noch etwas Liebe benötigt.Ich besitze das Auto seit ca. 7,5 Jahren. Nach dem ersten Winter bei mir, habe ich ihn nur noch auf Saison gefahren jedoch weiterhin als Alltagsauto solange das Wetter gepasst hat.Da es sich um einen 2.3E handelt, sind die ZV, Schiebedach, ABS, elektrische/beheizte Spiegel sowie beheizte Wischdüsen Serie. Als Zusatzausstattung wurden lediglich die Nebelscheinwerfer gewählt.Die originalen Stahlfelgen mit Winterreifen sind dabei, beide Schlüssel (einmal mit Licht) und die Bordmappe ebenso. Der Wagen wird auf den originalen Speedline Felgen verkauft und nicht auf den Avus Felgen (eingetragen) die auf den restlichen Bildern zu sehen sind. Die Reifen müssen getauscht werden.Das Auto läuft super, klingt klasse, absolut komfortabel und ist dabei erstaunlich sparsam. Da er einen Kaltlaufregler verbaut hat, liegt die Steuer bei 190. Wie bei einer H-Zulassung.Über die Jahre wurde für den Erhalt natürlich einiges gemacht:- Stoßdämpfer und Domlager vorne und hinten- Bremssättel hinten- Scheiben und Beläge rundum- Abgasanlage ab Kat (Serie)- Zahnriemen und Wasserpumpe- Mengenteiler richtig eingestellt- Hallgeber- Querlenker Meyle HD- Radlager hinten- Spurstangen ausgebaut und überholt mit neuen Köpfen- Achsvermessung- Lambdasonde- Kühlmitteltempsensor- Thermostat 82 Grad- Servopumpe- Kühler- Viscokupplung und Lagerung der LüfterwelleBeim letzten Service wurde noch Verteilerkappe, Finger, Zündkabel und Kerzen getauscht.Das Öl wurde nach spätestens einem Jahr und ca. 10-12tkm getauscht, nachfüllen war nie erforderlich und das Öl blieb fast klar.Nach einem Frontschaden (repariert) wurde das Auto ca. 3 Jahre eingelagert und bekam dann eine Stosstange und Motorhaube von einem Schlachter. Leider sind hier wie auf den Bildern zu sehen deutliche Kampfspuren vorhanden.Das Negative:- Der Kilometerzähler ist zwei Wochen nach meinem Kauf stehen geblieben und lief dann nur noch sporadisch. Der Kilometerstand ist deshalb geschätzt anhand der gefahrenen Strecken und Tankdurchgänge.- Schiebedach funktioniert nicht- Dachhimmel hängt- Tankentlüftung funktioniert nicht richtig (Deckel pfeifft wenn komplett zugedreht)- 1-2 Dellen und BeulenMan kann sich das Auto nach Terminvereinbarung sehr gerne anschauen und bei Kaufinteresse auch Probefahren.Preisverhandlungen gibt es nur vor Ort!Da es sich um einen Privatverkauf handelt und ich auch nicht vom Fach bin, mache ich darauf aufmerksam, dass der Verkauf ohne jegliche Garantie und Gewährleistung erfolgt.
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