Комментарий продавца
Inserat online = Audi noch daBitte sorgfältig lesen. Unbeantwortete Fragen beantworte ich gerne.Hübscher und gut gewarteter Audi A4. Den ich mir letztes Jahr aus quasi erster Rentnerhand gekauft hatte. KFZ mit solider Basis, nachvollziehbarer Historie, robuster Technik, das ich auf lange Sicht für mich nutzen wollte. Wie es so ist, läuft nichts wie geplant. Daher eure Chance, die 100TKM mit diesem Auto zu überschreiten.Halterhistorie:* 1. Halter: Jahrgang 1936 bis 23.04.2003 (6 Monate)* 2. / 3. Halter: (eine Ummeldung von Mann auf Frau) bis 17.03.2025 (22 Jahre)* März 2025: kaufte ich das Auto mit ca. 85.000 KM (Alter Brief vorhanden, damit nachvollziehbar).Ab Start war das Auto bei Audi stets zur Inspektion, Scheckheftgepflegt:* Autohaus Schnieder: 12.02.2004 16TKM | 08.09.2004 19TKM | 03.08.2005 27TKM | 08.08.2007 43TKM* Autohaus Buchholz Bad Salzuflen: 18.02.2009 55TKM | 01.09.2010 65TKM | 03.08.2011 70TKM | 08.05.2012 72TKM | 05.08.2015 77TKM | 02.08.2017 79TKM | 15.08.2019 81TKMIn den letzten Jahren wurde das Auto nur noch sehr sporadisch durch Familienmitglieder bewegt.Direkt nach meinem Kauf ließ ich dann folgendes machen um langfristig ein zuverlässiges Auto zu haben:04.2025 ca. 86TKM kam folgendes neu/wurde gemacht:* Flüssigkeiten + Filter: ÖL, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel/Frostschutz, Kraftstofffilter, Ölfilter, Luftfilter* Riemen komplett, inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe, Keilriemen* Zündkerzen, Scheibenwischer* Querlenker Vorderachse komplett. Rechts/links, oben/unten, inkl. Achsvermessung und Einstellung.02/2026 ca. 95TKM: Ölwechsel, inkl. FilterZustand optisch, Außen und Innen: Wirklich gut für das Alter in meinen Augen. Rost spielt keine Rolle.Der einzige Makel, den ich wirklich als nennenswert befinde ist auch gleichzeitig der Grund der Dame gewesen, das Auto abzugeben (Autofahren klappte nicht mehr so gut): Auf der Beifahrerseite hinten, hat die gute in der Ausfahrt zweimal einen Eckpfeiler beim herausfahren geschrammt. Beim ersten Mal hat sie das Ganze fachmännisch komplett spachteln und lackieren lassen. Beim zweiten Mal nur das technisch nötigste und den Kratzer in der Werkstatt so behandeln lassen das dort nichts mehr rostet, aber optisch ein Makel bleibt.& Die Heizung heizt manchmal mehr als sie sollte. Klimaanlage an sich funktioniert wohl (Rechts/links kommt kühlere Luft, in der Mitte geheizte. Vermutlich Stellmotor des Heizungsgebläses, Fehler auslesen ergab Stellungssensor Temperaturregelklappe. Ich kam damit zurecht, hatte für mich keine Priorität.Vorhandene HU Berichte:2015 77TKM | 2017 79TKM | 2019 81TKM | 2021 82TKM | 2023 84TKM | 2025 92TKMIn meinen Augen ein solides Auto, wo man nicht anfangen muss zu reparieren oder zu basteln um zu fahren, sondern nur den Stand erhalten sollte wenn man langfristig dran Freude haben will. Zwei kostenintensive Verschleißgeschichten sind hier schon erledigt, sowohl Zahnriemen wie auch Querlenker vorne sind bereits gemacht. Da sollte man nun Ruhe haben.Mich persönlich spricht der Wagen auch optisch an, der so wie ich finde für sein Alter noch wirklich gut dasteht. Ich muss den Wagen nicht zwingend abgeben, den guten dann aber dauerhaft als Zweitwagen hier stehen zu haben ist eigtl. zu schade drum.Nach erstem Mailkontakt kann auch telefoniert werden. Besichtigung und Probefahrt kann und soll natürlich erfolgen, dafür ist er auch noch angemeldet. Und wird bis zum Verkauf von mir noch im Alltag genutzt, daher verändert sich der Kilometerstand noch täglich.Eine Übergabe erfolgt aber nur ABGEMELDET oder ggf. am Strassenverkehrsamt umgemeldet (Absprache). Verkauft wird der nun 24 Jahre alte PKW im Istzustand so wie er besichtigt wird.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
