Комментарий продавца
Achtung Erst Lesen!Wo ich den Wagen gekauft habe habe ich einen Austausch Motor mit 79,000km eingebaut da der original Motor das Problem mit der Ölpumpe hatte. Den Austausch Motor haben ich mit einen Verstärkten Sechskant Mitnehmer für Ölpumpe nachgerüstet somit habt ihr ds Ruhe.Was neu ist:Thermostat ( Meyle) , Zahnriemen mit Rollen ( Continental ) , Wasserpumpe ( Mayle HD ) , alle Motorlager ( Meyle und Powerflex ) , Nadellager Getriebe ( Motor stammt aus einem Automatik A4 Cabrio) , Generator ( Atec ) , Klimakompressor ( Atec) , Keilriemen mit Spannrollen ( Continental),Trockner Klimaanlage ( Frigo ) Stoßdämpfer Hinten ( Meyle HD ) , Federn Hinten ( Bielstein) , Windschutz Scheibe ( MTB ) , Motor Scheibenwischer Hinten ) , Lederbezug Lenkrad Genäht , Bremsschläuche, Bremsscheiben Vorne und Hinten (Brembo Sport Gelocht Original) , Brembo Verstärkte Beläge Original) , Alle 4 Bremssättel ( ATE) , Kupplung ( Sachs ) . Hochdruck Pumpe wurde neu Abgedichtet ( Überholte Pumpe neue Dichtung). DAB + DachantenneZuletzt ist der Luftmassen Messer ( Pierburg) , Antriebswellen Manschette Rechts auch neu gekommen.Ich Verbau grundsätzlich keine Noname Ersatzteile.Der Wagen fährt lenkt und Bremst, er hat Natürlich Außen und innen Beschädigungen sowie Gebrauchsspuren.Jetzt kommt das Negative, der Ablauf des Wasserkasten war verdreckt dadurch ist Wasser in den Innenraum gelaufen und in zwei Steuergerät gelaufen, dieser wurden ausgebaut und gereinigt und überprüft, jedoch weiße ich darauf hin dass er ab und zu Macken hat wie Zentralverriegelung, Innenraum Beleuchtung, oder andere Sachen spinnen da reicht aber Zündung aus und wieder an aber dennoch läuft er . Eine Klimaleitung am Unterboden ist gerissen ( Klima ohne Funktion) .Bitte das im Gedächtnis behalten und das ist der Grund warum ich ihn als Beschädigt Verkauf.Am sichersten wäre ein Austausch des Bordspannungsmodul und den Komfortsteuergerät, was ich eigentlich vor hatte aber mich hat das ab und zu Mal spinnen nicht gestört.Für den nächsten TÜV muss gemacht werden : Traggelenk vorne Rechts unten und der Kotflügel rechts hat Rost. Der Scheibenwischer hinten funktioniert nicht obwohl Motor neu ist. Ich gehe von einem Kabelbruch Aus. Einen Kabelbruch giebts auch in der Fahrertür wenn die Tür offen ist geht der Lautsprecher nicht. Am Getriebe muss das schaltseil Eingestellt werden das habe ich damals nach dem Einbau nicht gemacht , daher lässt er sich manchmal schwerer Schalten), was noch gestört hat, Der Himmel hat sich jetzt Gelöst. Für mich war es halt ein gebrauchsgegenstad ich habe den Wagen eigentlich nur Langstrecke gefahren.Wie gesagt die Schäden bestehen und dieser werden auch im Kaufvertrag niedergeschrieben. Fahrzeug ist Abgemeldet kann aber auf einen Feldweg Probe gefahren werden.Derzeit ist die Antriebswelle links Kaputt aber die Wechsel ich die Tage noch und der Wagen hat einen Frischen Ölservice.Die 18 Zoll Keskin Felgen mit sehr guten Reifen gebe ich dazu vorne Hankook und hinten Nexen Winterreifen im der Reifengröße 225/40R18 mit Papieren und legal zu fahren.Der Wagen hat eine Grüne Plakette.Wartungsfreier DPFMotortyp BLB mit Pumpe Düse Technologie Hubraum 2,0 16 Ventiler, also der Letzte Gute Diesel von VW . Sehr SparsamKein Notverkauf, ich Verschenke ihm auch nicht. Der Motor ist super und verbracht gerade Mal auf der Zeit nach dem Einbau einen halben Liter auf 20tkm .Auf Wunsch geb ich einen Zylinderkopf vom ursprünglichen Motor dazu( hatte da gerade 30tkm gelaufen und war neu eingebaut worden4 Überholte Pumpe Düse Elemente ( Injektoren 30tkm ), waren im Defekten Motor verbautEine Echtleder Sitzgarnituren vorne und hinten ( Fahrersitz braucht etwas liebe )stammt aus einem S4Sportendschalldämpfer Edelstahl ( mochte ich nicht,daher gegen Original Ersatzteil ausgetauscht.)Preis ist Verhandelbar aber denkt bitte nicht an einen Nachlass von 50%.Verkaufe nur mit Kaufvertrag wo alle Mängel vom Käufer unterschrieben werden müssen!
