Audi S3, 2000 г.в.

Mein nicht ganz originaler S3 sucht ein neues Zuhause und soll in gute Hände kommen.In meinen S3 sind über Jahre hinweg, unzählig viele Stunden Zeit, beachtliche Summen an Geld und vorallem jede Menge Herzblut geflossen.Ein Fahrzeug von dem ich mich nur schwer trennen kann.Audi S3 8LBaujahr: 2000vFLMotorcode: APYDer Motor wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Die Hardware wurde natürlich an die Leistungsanforderung angepasst.Dabei wurden nur hochwertige Komponenten verbaut.Der Umbau wurde u. a. betreut von HST (Österreich)Bekannt für kompromisslose Qualität und extreme Turbomotoren (Billet Block mit über 1000PS)Aktuell abgestimmt auf ca. 400 PS(zum einfahren und testen etwas niedrig gehalten)Mehr Leistung nach oben natürlich vorhandenUm für den Leistungsumbau ein paar Stichpunkte zu erwähnen:- Blockversteifungsplatte- Garrett GTX2867R- Ladedruckverrohrung fast komplett aus Edelstahl geschweist- Zusätzlicher 13 Reihen Ölkühler vor dem Kühler- Großer LLK mittig- Mahle Schmiedekolben- H Schaft Pleuel- Sauger Nockenwelle- Inconel Auslassventile- ACL Haupt- und Pleuellager- dbilas Nockenwellenrad (verstellbar)- EMS mit Sachs Performance Kupplung- Upgrade Einspritzventile- Upgrade TFSI Zündspulen- Trijekt Premium Steuergerät(Frei Progammierbar)- 3" Edelstahl Downpipe mit V-Mount Klemmung und Abgas Temperatursensor- Größerer LMM mit EdelstahlansaugverrohrungUsw...Sämtliche Verschleißteile, Dichtungen und porösen Schläuche wurden natürlich erneuert.Unter anderem neu gekommen:- Wasserkühler- Klimakondensator- Leitunspaket für die Servolenkung inkl. Kühlschleife- Bremskraftverstärker- Spurstangen + Spurstangenköpfe- AntriebswellenmanschettenUsw...Die restlichen Bauteile wie z.b. das Getriebe oder der Klimakompressor wurden gereinigt, neu abgedichtet und neu lackiert.Weitere Umbauten:- Vorderachse komplett neu gelagert:- Alle VA-Achsteile: entrostet / sandgestrahlt und pulverbeschichtet- Querlenker vorne mit: Uniball-Lagern / PU-Lagern- Motorlager / Drehmomentstütze verstärkt- Audi TTRS Bremse (370mm - 4 Kolben) vorne + Epytec Anbaukit- VW Phaeton Bremsscheibe (310mm) hinten + Epytec Anbaukit + Stahlflex- Stahlflex Bremsschläuche- Verstärkte H&R Stabilisatoren vorne und hinten- H&R Tiegerlegungsfedern vorne und hintenDer S3 steht auf nagelneuen MOTEC MCR4 8.5x19 ET30Mit Goodyear Eagel F1 Assymetrik 6 BereifungZustand:- Sehr gepflegtes Nichtraucherfahrzeug- Lack ist professionel aufbereitet worden(mehrstufig poliert und versiegelt)Ausstattung:Die Ausstattung ist für das Alter sehr umfangreich- Elektrisch Verstellbare Recaro Sportsitze- Vollleder Ausstattung- Dekorleisten Klavierschwarz- Xenonscheinwerfer mit Reinungsanlage- Alpine Radio- Sitzheitzung und Klimatronic- Funk Zentralverriegelung- Elektrisches Glas Schiebedach- Schwarzer DachhimmelUsw...Es gibt noch soviel mehr was gemacht wurde aber das kann bei ernsthaftem Interesse ausführlich besprochen werden.Der S3 steht immer abgedeckt und trocken in der GarageUnterlagen/ Rechnungen und Servicenachweise welche die Fahrzeughistorie dokumentieren sind vorhanden.Die Umbauten sind noch nicht eingetragen und der Wagen ist abgemeldet.Es handelt sich hierbei um keinen Notverkauf!Weitere Informationen & Bilder bei InteresseEine ausgiebige Besichtigung ist wünschenswert.Begutachtung auf der Hebebühne möglich.Probefahrttouristen sind nicht erwünscht.Preis: 16.000,- VB