Обзор тест-драйва: Audi S3 2017

Audi S3 заимствует внешний и внутренний вид в своего родственника Audi A3, по сути являясь его модификацией, и остается привлекательным представителем клана Audi в плане управления. Быстрый и наполненный большим количеством современного оборудования, он меряется силами с Mercedes-AMG CLA45 и BMW M2. В 2017 году Вы можете выбрать один из двух доступных вариантов: Premium Plus и Prestige, а также различные дополнения к ним. Со стандартными кожаными сиденьями, панорамным люком на крыше, HID-фарами, компактный премиум-седан Audi S3 2017 года предлагает Вам что-то вроде Buick Verano, Acura ILX и Mercedes-Benz CLA. Несмотря на то, что в этом году дизельный двигатель был исключен, остается полноприводный двигатель quattro (AWD), как и электрический A3 e-tron Sportback - гибридный плагин хэтчбека, что является новым лидером по экономии топлива.

Его стиль не такой яркий, как у некоторых конкурентов, но глянцевая, консервативная кожа именно то, что привлекает в этом бренде многих людей. Поэтому, если Вы ищете что-то более изысканное, лучше обратите внимание на Mercedes-Benz CLA, BWM 2 Series или даже хорошо оборудованный Mini Cooper. Audi S3, увы, не может похвастаться большим местом для ног задних пассажиров, и Вы можете получить больше функций за меньшую цену, покупая, к примеру, Acura ILX. Но довольно о недостатках, давайте протестируем этот обновленный в 2017 году автомобиль на дороге.

Впечатления от езды

Спортивный S3 можно назвать лучшей вариацией и эталоном производительности Audi A3. Он получил серьезную реконструкцию в 2017 году и теперь предстает перед нами с более угловым моделированием, спортивной подвеской, множеством обновлений интерьера и улучшенными мерами безопасности.

Прежде всего, этот автомобиль ориентируется на водителя, делая упор на обработку, комфорт и ускорения, но по цене, которая иронизирует над многими семейными седанами. Езда легкая и четко контролируемая, салон остается тихим на автомагистралях, а положение водителя - первоклассным. S3 достигает почти 300 л.с., а quattro AWD пожирает повороты как голодный студент в буфете. Вы можете выбрать между 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробками передач. По крайней мере не вызывает замечаний автоматика с двойным сцеплением, которая помогает турбодвигателю распределить крутящий момент стандартно на четыре колеса. Доступны адаптивные амортизаторы с магнитной жидкостью и электрический рулевой механизм является стандартным - оба они регулируются системой Drive Select с обычными режимами Auto, Sport, Comfort и Dynamic, или же индивидуальным режимом, который настраивается пользователем. Audi S3 достаточно энергично едет по горным дорогам, управление взвешенное, переменный коэффициент рулевого управления хорошо работает на извилистых дорогах, а амортизаторы сглаживают действие увеличенных 19-дюймовых летних шин Continental (всесезонные шины не являются стандартными).

Особые функции

BANG&OLUFSEN AUDIO

Если Вы фанатеете от прослушивания любимых песен в дороге, то мы Вам советуем выбрать в качестве дополнения аудиосистему Bang&Olufsen. Только представьте, 705 Вт, которые подаются через 14 динамиков. Это обновление не из дешевых, но оно того стоит.

AUDI ADAPTIVE CRUISE CONTROL и STOP&GO

Склонность Audi к безопасности проявляется в обеспечении автомобиля адаптивным круиз-контролем. Система не только может регулировать скорость, чтобы сохранить безопасное расстояние между S3 и автомобилями впереди, она может фактически самостоятельно привести его в полную остановку.

Подробнее о новом Audi S3

Интерьер

Салон оборудован: спортивными сиденьями и спортивным рулем, декоративными матовыми вставками из полированного алюминия, серым циферблатом на панели инструментов и логотипами со значком «S». По правде говоря, внутри автомобиль выглядит по-спартански, с простой стандартной аудиосистемой (не забывайте о возможности приобрести Bang&Olufsen) и климат-контролем. Передние пассажиры не будут иметь проблем с комфортным размещением в S3, а вот места для трех задних пассажиров явно недостаточно. Более высокие двери обеспечивают лучший доступ к задним сиденьям, которые обладают способностью складываться. Под короткой задней крышкой размещается 350-литровый багажник, уменьшен до 280 литров в полноприводной версии. Пожалуй, было бы лучше, если информационно-развлекательная система MMI находилась не так низко на консоли, поскольку это затрудняет определение того, какая кнопка за что отвечает, пока Вы не нажмете ее. 7.0-дюймовый экран отображает выбранные сервисы, среди которых навигационные карты и контакты, а также доступ к сети Internet и голосовой контроль. То, что Audi называет "Virtual Cockpit" переходит и на модель S3, где он заменяет существующие аналоговые датчики с настраиваемым LCD-экраном, который может показывать все - от спутниковых карт Google к простым инструментам.

Экстерьер

Audi поднял планку для своего S3, разработав безупречный дизайн, который никого не оставит равнодушным. Но он чувствует себя волком в овечьей шкуре. Его LED-освещения можно назвать стандартной признаком Audi, но крыша - отличительная черта. S3 модели предлагают уникальные стилистические штрихи, чтобы подчеркнуть спортивность. В отличие от Audi A3, данная модель имеет: уменьшенный клиренс, увеличенные передние и задние бамперы, биксеноновые фары, хромированные накладки на зеркальных корпусах и спортивный спойлер над задней дверью.

Стандартная комплектация

Audi S3 имеет: камеру заднего вида, датчики задней парковки, систему распознавания дорожных знаков и автоматической парковки, а также зеркала с подогревом. Также к стандартному оборудованию относятся: кожаные сиденья, панорамный люк на крыше, биксеноновые фары, автоматический климат-контроль с двумя зонами, водительское сиденье с 12-ступенчатым усилителем, задние светодиодные фары, Bluetooth с потоковой передачей звука, аудиосистему на 10 динамиков с одиночным CD-проигрывателем, датчики для автоматических стеклоочистителей и фар, а также 7-дюймовый аудио/информационный экран, контролируемый интерфейсом MMI Audi. Выбирайте спортивный S3, и Вы получите большую мощность, а также quattro AWD, 18-дюймовые сплавные диски и спортивную подвеску.

Опционные динамические функции безопасности включают в себя: активную поддержку движения вдоль полосы, определение слепой зоны и динамический круиз-контроль. Вы можете приобрести дополнительную Magnetic Ride Control подвеску с тремя режимами: Dynamic, Comfort и Individual.

Технические характеристики нового Audi S3 2017 года

Модели Audi S3 получат версию 2.0-литрового двигателя на 4 цилиндра, который производит 292 лошадиные силы на все четыре колеса. Разгоняется он до 100 км за 5 секунд, а максимально возможная скорость - 250 км/ч. Тяга передается на все четыре колеса quattro AWD с помощью 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробки передач. Расход топлива в комбинированном режиме составляет в среднем 8.4л/100км. Обратите внимание, что и A3, и S3 требуют высококачественного топлива.