Audi TT, 2015 г.в.

Hiermit biete ich meinen geliebten Audi TT 8s zum Verkauf an.Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein unfallfreies Unikat das von Tag 1 an mit Liebe und Verstand bewegt und optimiert wurde.Die Liste der Ausstattung würde den Rahmen sprengen. Das Wichtigste im Überblick:-Quattro Antrieb-Audi Drive select-Full LED Matrix-DSG Getriebe-elektrisch verstellbaren Sport Ledersitze im Karostickmuster (schwarz)Vorweg:Alle die Sorgen wegen dem Kilometerstand haben, der TT wurde als Langstreckenfahrzeug genutzt (Pendelstrecke 140km täglich wovon 90% begrenzte Autobahn und Landstraße waren). Also beste Verhältnisse für den Motor. Nicht zu vergleichen mit 100tkm Autos die nur Kurzstrecke gefahren wurden.Zu den Umbauten:Motor:HG Motorsport AnsaugungHG Motorsport Downpipe mit 200 zellen SportkatHG Motorsport Turbo InletPowerflex DrehmomentstützeEinbau, Abstimmung sowie Motor und Getriebesoftware alles von Franz Simon Motorsport.Leistungsdiagramm vorhanden.[Alle Hardware Umbauten sind Tüv abgenommen und eingetragen]Fahrwerk:KW Variante 1Von Fachwerkstatt eingebaut und korrekt vermessenExterieur:20 Zoll Z-Performance Zp9.1 mit 255er Bridgestone Potenza Sport Sommerbereifung (Felgen sowie Reifen erst diesen Sommer neu, Felgen sind Keramik versiegelt)19zoll Original Audi Schmiederäder mit 245 Hankook Winterbereifung (erst zwei Saisons gefahren)[Felgen, Reifen sowie diverse Spurplatten sind eingetragen]Front Umbau auf originalen RS Grill.Heckspoiler vom RS Modell.Spiegelkappen Echtcarbon.Interieur:Zierleisten sowie Mittelkonsole vom RS Modell.Zierringe um die Lüftungsdüsen schwarz lackiert.Verlängerte SchaltwippenWartung/Pflege:Betankung ausschließlich nur mit 100oktan vpower.Ölwechsel mit Filter alle 8Tkm, alle anderen Serviceleistungen streng nach Vorschrift bzw. früher. (sämtliche Filter, Zündkerzen, Haldexöl etc.)Ausschließlich nur per Hand gewaschen und mit Wax versiegelt.Durch die Optimierungen des Fahrzeugs ist aus dem Standard TT ein ganz anderes Fahrzeug geworden das westlich präziser agiler und bei angepasster Fahrweise sogar noch günstiger im Verbrauch ist. (unter 7L Langstrecke)Wem ein TTS zu langsam ist und ein TTRS im Unterhalt zu teuer ist, ist hier genau richtig.Auch wenn sich der TT sehr sportlich fahren lässt, wurde er nie auf Rennstrecken oder ähnlichem bewegt und hat auch keine 0-100 Beschleunigungsorgien hinter sich.Fahrzeug kann gerne besichtigt werden. Eine Hebebühne ist auch vorhanden.Probefahrten finden auf dem Beifahrersitz statt.Ganzer Ordner voller Rechnungen, Gutachten, Servicenachweisen und ABEs wird mitgegeben.Wer noch Fragen hat, gerne bei mir melden.Viele GrüßeSimon