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Zum Verkauf steht ein BMW E30 325i (Linder) Es handelt sich um die Rekonstruktion auf Grundlage des Original Chassis : 004 LI 86 aus der Saison 1986/ 1987 Fahrzeuginformationen:Aktuell gültiger Wagenpass nach Gr.h/HS,CTC,Gruppe A mit neu homologierten/m Sitz, 6 Punkt Gurten, Feuerlöscher, Tank, Fensternetz alles nach DMSB/ FIA.Zusätzlicher DMSB Kraftfahrzeugpass mit aktueller Straßenzulassung- Bescheinigung Teil 1!Ready for Race Saison 2026 - Ideale Rennserien: Golden Ära, DRM Revival, Tourenwagen Classics, Track Day´sOptional: Ersatzteilpaket ( Serienmotor, Differential, Räder, Gr. A Auspuffkrümmer, Hebeanlage etc. )Sitz, Gurte, Feuerlöscher, Tank nach DMSB/FIA neu homologiert:Karosserie:Karosserie nach Gr.A Spezifikation 85/86 mit Stahlzelle (DMSB) homologiert aufgebautAnbindung HA Diff VFL Karosse ohne Schiebedach, Chromstoßstangen, Klimafrontblech, M FrontlippeGr.A SpiegelLuftlanze TankdeckelHebeanlage 4x Stempel (momentan nicht verbaut aber vorhanden)Gr.A Motorspritzwand Abdeckung CarbonHaubenhalter Gr.AAluschienen Haube Gr.A(viele kleine original Gr.A Details)Fahrwerk:Gr. A Achsstand (mit Versteifung) Querlenker VA / HA UniballFederbeinanbindung nach Gr.A HA / VAH&R Rennfahrwerk Gr.A (2.0 Automotive)Domlager Gr.AStabis einstellbarMotor:M20B25 Rennmotor Scharr Motorenbau (225PS)Nach Gr.A Homologation 85/86 aufgebaut 2500ccmSeit Neuaufbau erst 250km gelaufen (Trackday)Eingefahren auf MotorenprüfstandNeu abgestimmt auf EPROM Original Steuergerät Neuer Block, Rennkolben/ Pleuel, Kopf bearbeitet, Ventile, etc. alles neuGroßer Gr.A Ölkühler Aktuell FächerkrümmerGetriebe:Seriengetriebe GetragHA Diff mit Sperre 45% (2.0 Automotive) 3.73Weiteres Diff sehr kurz vorhandenMit Gr.A AlulagerAbgasanlage:Reuter Motorsport ESD2x 100Zeller DMSB KatsEigenbauBremse:Gr. A Waagebalken Linder mit Verstell Rad InnenraumVA Porsche Bremssättel mit 300mm ScheibeHA original 325i Gr.AOriginale alte Motorsport Sättel Girling für VA sind vorhandenInnenraum:Teilweise neu auslackiertOriginal Linder Dashboard mit original VDO InstrumentenStack TachoOriginal Linder Gr.A LenkradnabeSparco LenkradOriginal Gr.A Motorsteuergerät Halter Original Gr.A SicherungsautomatWaagebalken / BremskraftverstellungGr.A Fussblech Fußstütze FahrerLöschanlage (momentan nicht verbaut)Fensternetz FIA/DMSB neuSabelt RS Sitz NeuGurte 6 Pkt. NeuViele kleine original Details (Linder Plakette mit Fahrgestellnr.)Tank:ATL 45L in Reserveradmulde neu homologiert und gültigDash AnschlüsseMomentan 1x BenzinpumpeGr.A Benzinpumpenhalter vorhandenTankstutzenumbau für Aussenbetankung möglich (1x original Linder Schnelltankstutzen vorhanden)Räder:2x Sätze ATS DTC 8x15 (1xSilber/1xSchwarz)1x Satz Hoosier Slicks1x Satz Melber 7x15 mit Michelin Rennreifen WET S5M1x Satz original Kreuzspeichen als RollsatzSämtliche SpurplattenHistorie:Linder LI 00486 Wiederaufbau / Rekonstruktion LI 004 86Fahrzeug ist auf einer Serienrohkarosse nach Reglement und nach originaler Spezifikation mit einer Stahlzelle von Reuter Motorsport aufgebaut worden und mit original Linder Fahrgestellnr. versehen. (LI00486)Ein Alter originaler Wagenpass (ONS) als Zeitaufzeichung und Historie Ist vorhanden. Zeigt wie solche Fahrzeug in der VLN/Veedol LangstreckenMeisterschaft in den Jahren 1991/1992 eingesetzt wurden. Weitere Fotos und Dokumentation vorhanden.ETCC, DRM, DTM mit bekannten Fahrern wie Winnie Vogt, Markus Oestreich, Christian DannerWeiteres:Technisch einwandfrei und kann sofort mit aktuellem DMSB Wagenpass und voll homologiert eingesetzt werden.Fahrzeug wurde die letzten Jahre gelegentlich in der Tourenwagen Golden Ara eingesetzt und auf Trackdays bewegt. (Damals noch mit einem Serienmotor)Der aktuelle Rennmotor von Scharr Motorenbau ist neu, eingefahren, abgestimmt und sofort einsatzbereit. (Rechnungen vorhanden)Betreuung, Aufbau und Revisionen wurden durch Boes Motorsport, 2.0 Automotive und Derichs die letzten Jahre begleitetMöglicher weitere Aufbau nach Gr.A mit z.B. Originalen Ronal Rädern möglichEinzigartige Livery (Réne Lezard/LUI/Linder Nadelstreifen) : in vielen Classic DTM Tourenwagen Serien einsetzbarBei Fragen bitte anrufen.Für eine Besichtigung unserer Fahrzeuge bitten wir Sie um vorherige Terminabsprache, da diese in einer nicht öffentlichen Garage verwahrt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Emails ohne Gültige Telefonnummer werden gelöscht
