BMW 325, 1986 г.в.

Weitere bilder gerne auf Anfrage.Zum Verkauf steht ein BMW 325i der gesuchten ersten Serie (Vor-Facelift) als klassischer Zweitürer. Das Fahrzeug befindet sich seit 4 Jahren im Dornröschenschlaf (trockener Garagenwagen) und stammt aus 2. Hand. Mit einer nachweisbaren Laufleistung von nur 69.154 km und einer außergewöhnlichen Historie bietet dieser E30 eine seltene Gelegenheit für Liebhaber und Sammler. Ein H-Kennzeichen ist bereits vorhanden.Zustand & Karosserie (Wichtig: Kein Showroom-Neuwagen!):Ich verkaufe das Auto ausdrücklich als ungeschöntes Projekt für Kenner mit einer gesunden Grundsubstanz. Hier wird nichts mit frischem Unterbodenschutz oder Verkaufsduschen vertuscht.Die Stärken: Der Kofferraumboden, die Reserveradmulde und die inneren Radhäuser zeigen sich in einem gesunden Zustand. Die originale Innenausstattung mit den Karo-Sportsitzen ab Werk ist hervorragend erhalten (keine Risse oder Löcher), das Armaturenbrett ist komplett rissfrei.Die Schwächen (NICHT rostfrei): Der Zahn der Zeit hat nach 40 Jahren natürlich Spuren hinterlassen. Es gibt Rostansätze am Radlauf (unter der Chromleiste) sowie eine Stelle am Heckabschluss/Heckdeckel-Bereich. Punktueller Flugrost an den e30-typischen Stellen sowie altersübliche Kratzer und Steinschläge sind vorhanden.Optik: Im Heckdeckel befindet sich eine Delle. Die Motorhaube weist einen deutlichen Lackschaden (Durchschliff beim Versuch, einen alten Aufkleber zu entfernen) auf und sollte lackiert werden.Zubehör: Ein zeitgenössisches Hella-Spoilerpaket ist verbaut (Unterlagen komplett vorhanden).Technik & Standschäden:Aufgrund der 4-jährigen Standzeit muss der Wagen technisch einmal komplett revidiert werden, bevor er wieder auf die Straße darf:Großer Service zwingend erforderlich (Zahnriemen, Wasserpumpe, alle Flüssigkeiten).Die Reifen sind altersbedingt zu ersetzen.Der Getriebe-Simmerring ist undicht (schwitzt/tropft).Der Kupplungszylinder am Pedal muss getauscht werden.Fazit:Wer eine makellose Ausstellungs-Perle sucht, ist hier falsch. Wer aber die seltene Kombination aus der großen M20-Maschine, extrem wenig Kilometern, 2. Hand und einer reinen BMW-Historie sucht, findet hier eine ehrliche und unverbastelte Basis. Ich weiß, dass der Wagen Liebe und Arbeit braucht daher lässt sich über den Preis vor Ort im vernünftigen Rahmen sprechen.Preis: 21500 VHBStandort: Hainburg (Hessen)Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Sachmängelhaftung. Verkauf erfolgt als Bastlerfahrzeug/Restaurierungsobjekt. Erstkontakt ausschließlich per E-Mail ich melde mich bei ernsthaftem Interesse zurück. Eine Überführung per Anhänger ist aufgrund des Zahnriemen-Alters und der Standzeit zwingend erforderlich.