Комментарий продавца
Ich biete hier einen BMW 518i E28 in der schönen Farbe lapisblau an.Baujahr 87138.000km5 Gang SchaltungRobuster 1,8l M10 Motor mit 105PS ( selten als Einspritzer)TÜV bis Juli 2027H- ZulassungDer Wagen ist nicht perfekt aber gut. Man kann ihn noch weiterhin verfeinern. Wenn ich ihn behalten würde, würde ich folgende Dinge in Angriff nehmen :Fahrersitz Auflage und Wange, Schaltsack, Zigarettenanzünder / oder Kappe dafür, Drehknauf für Kurbel Schiebedach, Abdeckkappe Aschenbecher hinten rechts, Reservereifen, Pedalgummi Kupplungspedal, PrüfungGetriebe - Differentialöl ggf. Wechsel.Außerdem würde dem Wagen eine Hohlraumkonservierung und eine Unterbodenversiegelung gut tun, damit er weiterhin so gut erhalten bleibt.Es sind keine Schweißarbeiten notwendig. Unterboden, Wagenheberaufnahmen, Endspitzen, Radhäuser, Längsträger sind gut.Auch hinter den kleinen Radhausschalen zur A- Säule ist das Blech super.Zwei Stellen brauchen Zuwendung wegen Rost. Beim Kotflügel unten rechts wirft der Lack Blasen und einmal am Batterieblech unten. Sind zum Glück aber nur kleine Stellen. Wird bei der Besichtigung gezeigt.Das Armaturenbrett hat Risse. Dieses würde ich aber so lassen, es ei denn jemand möchte den Wagen in Zustand 1 versetzen.Für den letzten TÜV wurde ein neuer Querlenker eingebaut. Einen großen Service bekam er gleich mit, wie Ölwechsel, Luftfilter, Keilriemen, Scheibenwischer, Lagerung Lichtmaschine, neue Batterie von Varta , Rückleuchten mit guter Dichtung, Instandsetzung Anlasser usw.Die Reifen sind 3 Jahre alt.Wir verbauen keine Billigmarken oder No - Name Ersatzteile !Es wurden alle Glühlampen am Fahrzeug erneuert, auch am Tacho.Update : Die Platine für Temperatur, Sprit und Service Anzeige sowie die große Platine für den Tacho sind durch NEUE weiterentwickelte Platinen ersetzt worden. Die kleine Platine hat keine Akkus mehr, die auslaufen können. Fotos vorhanden. Foto folgt. Die alten Platinen werden mitgegeben.Der VDO Drehzahlmesser wurde nachträglich verbaut, kann aber jederzeit z.B. mit einer neuen gebrauchten Blende wieder zurück gerüstet werden, wem es nicht gefällt.Vor ein paar Jahren hatte der Wagen mal einen Ditscher. Frontteil und Kotflügel wurden mal neu lackiert. Ist nicht schlimm, möchte ich aber erwähnen. Es ist ein ein ehrliches Auto.Ansonsten steht der Wagen komplett original da.Der Wagen, sowie eigentlich alle klassischen BMWs eignen sich auch gut für den Oldtimer Einstieg. Es ist alles überschaubar mit noch robuster solider Technik, gerade die guten BMW M10 4 Zylinder.Da der 518i leer nur 1160kg wiegt, fühlt er sich leicht und spritzig an. Er macht mehr Spaß wie viele denken. Es muss nicht immer ein 6 Zylinder sein. Der BMW 4Zylinder M10 Motor ist einer der besten 4 Zylinder die es gab.Dazu gibt es einen schrauberfreundlichen Motorraum.Der Verbrauch liegt bei 8 Liter.Wir machen jetzt Pause mit Oldtimer und widmen uns mehr dem Camping. Außerdem muss noch ein bestehendes Projekt fertig werden.Deshalb muss der schöne 5er nun wieder gehen.Der Wagen wird / wurde regelmäßig gefahren, von den Vorbesitzern oft auch im Alltag, aber nie bei Salz. Es ist also kein Stehfahrzeug und auch nichts für den Showroom. Er steht aber recht gut da und kann sich trotz mancher Kratzer gut sehen lassen.Also, wer Lust auf einen klassischen BMW und einen einfachen Oldtimer hat, wo man noch etwas basteln kann, für den ist es genau das richtige.Standort ist gleich in der Nähe der A28 Abfahrt Oldenburg Marschweg.Parken vor Ort ist kein Problem.Für Angebote bin ich offen.Anschauen und Probefahrt jederzeit nach Absprache möglich.Ich kann den Wagen bei der Besichtigung auf Wohnmobilrampen fahren, dann kann man auch schön von unten gucken. Die Bühne ist nämlich besetzt wegen dem Projekt. Licht ist vorhanden. Ihr braucht nichts mitbringen.Ich freue mich auf nette und höfliche Anfragen, die auch bevorzugt werden.Nach passendem Erstkontakt, kann auch gerne telefoniert werden.
