Обзор тест-драйва: BMW 518
Автомобили 5 Series вряд ли нуждаются в представлении. Их любят за принадлежность к бизнес классу с его комфортом, изысканностью и качеством. История модели насчитывает уже более 40 лет коммерческого успеха. Баварцы знают толк в создании мощных и интересных транспортных средств. Верхушку семейной иерархии занимают ловкие седаны. В плане производительности модель 518d уступает только своей родственнице 520d. Седан 518d оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем на 143 и 150 лошадиных сил. Пару двигателю составляет стандартная шестиступенчатая механическая или опциональная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Впечатления от езды
Учитывая габариты седана, показатель разгона в 9.7 секунд не стал неожиданностью. Слегка ощущается шум ветра. Тем не менее, автомобиль гарантирует комфорт своим пассажирам. Настройка шасси способствуют плавности и стабильности хода. Передние и задние амортизаторы достаточно жесткие, чтобы избежать крена кузова на поворотах. Водитель может подстроить параметры управления под себя, используя переключатель на центральной консоли. На выбор предложены режимы: Comfort, Sport, Sport + и Eco pro. Следует заметить, что режим Sport слишком жесткий для езды по ухабистым дорогам. Рулевое управление с усилителем точное. Хотя некоторым водителям рулевое колесо кажется слишком массивным. Стандартная шестиступенчатая механическая коробка задерживается при переходе со скорости на скорость, поэтому стоит доплатить за опционную восьмиступенчатую автоматическую. Как бы то ни было, седан 518d - это комфорт и положительная динамика хода, гарантированные многолетним опытом известного бренда.
Подробно об автомобиле BMW 518d
Интерьер и базовая комплектация
Салон седана соответствует всем канонам классической изысканности. Единственным автомобилем, который мог бы сравниться с 5 Series, считается Audi A6, но это уже дело вкуса. Кожаные сиденья удобные и предлагают надежную поддержку. Сиденье водителя настраивается. Пассажирам сзади тесно не будет. На заднем сиденье разместятся трое взрослых пассажиров, хотя придется тянуть соломинку для того, чтобы определить кто будет сидеть по центру. Традиционно, тоннель пола делает центральное заднее сиденье не самым популярным местом. Минимальный объем багажного отделения составляет 560 литров. Все модели седана укомплектованы информационно-развлекательной системой iDrive. Доплатив, Вы получите сенсорную панель у основных элементов управления системой. Для удобства водителя предусмотрена функция голосового контроля. В базу автомобиля вошла система спутниковой навигации. Седан 5 Series предложен в SE, Luxury, Modern и M Sport комплектациях.
Экстерьер
Седан 518d имеет 4899 мм в длину и 1860 мм в ширину. Современные модели получили более агрессивную внешность, благодаря дополнительным контурным линиям вокруг двухкомпонентной решетки радиатора и пониженным воздухозаборниками. Все модели оснащены ксеноновыми фарами. В качестве опции предложены адаптивные LED огни. На задней части кузова появилась тонкая линия LED огней и дополнительный изгиб капота, благодаря чему автомобиль выглядит шире. Бонусом для заядлых шопоголиков стала функция открывания багажного отделения, проводя ногой под задним бампером.
Опционное оборудование
Пакет «Professional Media» предлагает функцию отслеживания трафика в режиме реального времени и приложения BMW. Опциональный дисплей лобового стекла отражает данные о скорости, навигации, телефонных контактах и развлекательных программах. В комплекс систем безопасности вошли: система слежения за разметкой, система предупреждения о возможном столкновении и обнаружения пешеходов с функцией автоматического торможения. В качестве опций предложены: 17-дюймовые литые диски, адаптивные передние фары, солнцезащитное стекло и система переменного демпфирования.
Под капотом
Под капотом седана 518d скрыт 2.0-литровый четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат в версиях на 143 и 150 лошадиных сил. Версии на 143 лошадки понадобится 10.1 секунд для разгона. Расход топлива находится на уровне 4.8 л/100км при механической коробке передач и 4.9 л/100км при автоматической. Версия на 150 лошадиных сил разгонит седан за 9.7 секунд. Расход топлива составляет 4.7 л/100км с механической коробкой и 4.5 л/100км с автоматической.
